| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Klínový řemen - škoda 120 https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=17037 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Skoda 120LS [ 7.5.09, 07:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Klínový řemen - škoda 120 |
Ahoj, na 120tce jsem včera kontroloval klínový řemen (klika - alternátor - čerpadlo) a je naprasklý. Chci koupit nový, ale narazil jsem na problém. Řemen, který tam údajně padne, je TADY a třeba TADY. Jenže jak se tak dívám na ty nové řemeny, tak nejsou totožné s tím originálem co tam mám. To je prostě normální lichoběžník. Ale tyhle nové řemeny mají "zuby" (drážky?). Je možné tyto typy zaměnit? Nebo ty zubové tam nepůjdou? |
|
| Autor: | Viky [ 7.5.09, 07:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pujdou a min se lamou. Ale neni mi zcela jasny co tohle ma s elektrikou. |
|
| Autor: | Skoda 120LS [ 7.5.09, 08:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Díky. Omlouvám se jestli to sem nepatří. Nevěděl jsem kam přesně to dát, protože v mém případě to s elektrikou souvisí. Vlivem toho naprasknutí ten řemen prokluzuje a při menších otáčkách nedobíjí alternátor Moved |
|
| Autor: | Dawid130 [ 7.5.09, 10:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co ho zkusit napnout? |
|
| Autor: | Jad [ 7.5.09, 11:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud je naprasklý a odrbaný, tak ho vyměň. Vždyť to stojí 50 kč... Kamarád mechanik mi tvrdil, že ten zubatý řemen je lepší, ale už si nepamatuju proč |
|
| Autor: | Matthes [ 7.5.09, 12:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pac se nelame smankote a nenamaha loziska, staci mensi sila na stejny napnuti. |
|
| Autor: | michalkatka [ 7.5.09, 13:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Pac se nelame smankote a nenamaha loziska, staci mensi sila na stejny napnuti. a ten zubatý remeň nieje v ohybe tak veľmi namáhaný ako plný, dnes sa plné ešte robia |
|
| Autor: | Matthes [ 7.5.09, 13:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To snad ne, skoda materialu |
|
| Autor: | michalkatka [ 7.5.09, 13:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: To snad ne, skoda materialu ja myslím že tieto zubaté remene sú odolnejšie, ak mám napr na alternátore tú menšiu remenicu a mal by som plný remeň ako by tam bol namáhaný a gumové veci zo sarých zásom sú dosť risk |
|
| Autor: | Matthes [ 7.5.09, 13:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Si to zkus ohnout jakej je tam rozdil... |
|
| Autor: | michalkatka [ 7.5.09, 13:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Si to zkus ohnout jakej je tam rozdil... zrejme veľký, ak je plný tak sa materiál musí svojou pružnosťou poddať viac ako keď je tam zubatý, teda je tam vzduch a ten je trocha poddajnejší ako guma... plný so už nevidel stráášne dlho... |
|
| Autor: | Šemik [ 7.5.09, 13:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na Pastelce jsem plný vyhodil pro naprasknutí loni, točil se na motorech od roku 1994, přežil tedy 14 let Jinak několik plných řemenů mám ve skříni |
|
| Autor: | Skoda 120LS [ 9.5.09, 10:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| Autor: | cyz [ 9.5.09, 10:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Plný řemen jsem nedávno dával na auto....jakési slečně se cestou ze Slovenska na severní Moravu v 1 ráno praskl v UH řemen na 120ce a já našel jenom ten starý plný...doufám že dojela |
|
| Autor: | Peter50kw [ 9.5.09, 18:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zubaty remen ma mensie straty a viac vydrzi. A ak mas plny, tak sa netrap, rozdiel je taky maly, ze sa to nikde nepozna. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|