Zdravím, tak nějak pomalu přichází nálada na výměnu vozu za jiný. Sice si na Formana nemůžu stěžovat, ale taky bych se chtěl skusit vozit v něčem jinym. Na škodovku nedám dopustit, ale přeci jen za ty peníze se dá sehnat zahraniční, novější a líp vybavený. Jelikož studuju a nějakej velkej příjem nemám ohlížím se po autě do 50 tisíc. Při brouzdání po inzerátech jsem narazil na automobilku Rover. Konkrétně se mi zalíbilo tohle: http://auto.bazos.cz/inzerat/4628622/RO ... ma-alu.php . Tak jsem se vás chtěl zeptat jestli s touto značkou nemáte nějaké zkušenosti, protože já o ní nějak moc neslyšel, snad jen to, že je britská. Díky..

ja mel to same odchazi tesneni pod hlavou to muzes delat porad dokola motor jinak nic moc kvalita moc to nevydrzi klepou zdvihatka ventilu bere to olej ale jinak mas 1.4 a 100koni jede to jak cert..obcas problem s imem v el stahovani na oknech praskeji takove plastiky ..a taky sem se setkal s nekolika problemy s prevodovkama..zase podvozek ja ok brzdy taky ...jinak nevim neni to spatne auto spis se ptej co by si o tom chtel vedet

Co na tom nejčastěji odchází... To už si mi nějak řekl. A ceny dílů a servisu? Hlavně jak je to s dostupností dílů...

Sestra má 214i 55kw rv. 96.
Klasická ženská klasika - mění se jenom svíčky a občas se doleje nějáká kapalina. Motor za studena nehorázně klepe (najeto 150 000) ale jede skvěle. i když to Tě nezajímá. Měla nějáký problémy s chlazením a se startérem, startér je asi novej. Jinak se mi to auto zdá docela dobrý, na to že neni vůbec v dobrých rukou, tak drží co může. Ted se poprvé objevila koroze na zadním lemu. Brzdy bez výměny kapaliny brzdí pořád skvěle. Řízení taky suprový. Podvozek slušnej. Auto v zimě hrozně rychle topí. Ruční brzda skvělá. prostě jen chaotickej soupis toho co mě napadlo...

Myslim že ta 76 kw verze musí ject dobře, prtože i ta 55 kw jde od 3500 ot jako drak. Prej je to honda motor.

EDIT: Ještě jsem zapomněl napsat, že s tim nemůžu jezdit v noci, protože ty tlumený lampičky místo světel jsou fakt strašný

Tak to je fajn. Takže žádný odpůrce týhle značky tu nenajdu?

Jen ještě takovej menší dotaz i když zbytečněj. Za kolik by bylo normální prodat Formana r.v. 94 - 1,3 BMM 50 kW, celkem bez koroze, s pěknym interiérem, motorově v pohodě - do dneška vedená servisní knížka. Novej vejfuk, olej... Zaplacená eko daň 5000,-. Najeto cca 150 tis.

když zaplatíš eko, tak ti za něj litr dám ...nebo ho můžu odhlásit

Eko zaplacená je... Ale za ten tvůj litr si ho radši nechám

za toho formana moc nedostaneš, to by musel byt komlet bez koroze a třeba v origo stavu nějaka super vybava třeba black line apod a pak to nějaky fanda koupi...


jinak te rover, měl to do nedavna znamy, pochvaloval si svižnost motoru, nevim co tam přesně měl, nějake extra technicke problemy tam neměl, jen vim že mu odešla stahovačka okna, něco v palubce a ještě cosi, a vždycky nadával na díly....nejsou nijak drahé, ale blbě se shánějí....u feldy zajedeš na první vrakec a máš jich tam kupu, u roveru budeš ty kupy asi hledat mnohem dýl

za dva litry ho beru;)

To sem do něj teď dal za vejfuk, olej a filtr. Kdyarádníž nekoupim Rovera, tak si ho tu zaparkuju do garáže. Žádná lajna to sice nejni, ale kouřový světla má, středovej panel taky, 4-ramennej volant, je to fešák a bez koroze - jen místama, ale nic hroznýho. Chystám se to opravit, ale neni čas...

myslim ze samotny krach roveru svedci o kvalite...
celkovo British leyland na tom nie je prilis dobre s kvalitou
len si pekne nechaj formana

Rover zkrachoval?

ano, cize ziadny oficialny predajcovia nahradnych dielov, len ine autopredajne co poskupovali diely

preklad: MG Rover výroba skončila 15teho apríla 2005, keď bola firma deklarovaná insolventná.

uz len to by ma odradilo od kupy...

http://sk.wikipedia.org/wiki/Rover

sak Civic a Honda to byla takova jedna lajna )

ale co jsme slysel tak kvalita je takova vselijaka - jede pekne, ale rado se to s.re - po malickostech, ale porad