Zdravím vás, pánové, mám takový zvláštní dotaz, čtu si něco o klimatizacích v autě, ale nikde nemůžu najít, jaký výkon má takový klimakompresor litrech/hodinu. Zajímalo by mě, jak je schopné tohle zařízení tlačit, když je v okruhu takový tlak. díky

Klasickej kompresor běžné velikosti má pět komor o objemu odhadem okolo 0,015 l ve kterých za jednu otáčku hřídele proběhne sání i výtlak, tak si to spočítej, kolik to dokáže při jakých otáčkách tlačit.
Na co to potřebuješ?

každá komora má 0,015 nebo dohromady? dohromady mi to přijde nějak málo....

Každá zvlášť. Je to jenom odhad, neměřil sem to. Ta komora je o něco málo tenší, než malá čtvrtka na chlast.

takže v tom případě mi vychází výkon při 1500 otáčkách 6750litrů/hodinu, ale určitě počítám špatně, jako vždycky. No je to celkem pěkný výkon, no já se o klimatizaci v atuě nijak moc nezajímal, tak jsem se do toho trochu začetl a chtěl jsem víc poznat s jakým tlakem to pracuje a jaký má výkon kompresor... což má tedy výkon pěkný, žádná levná lednička:)

jinak díky za informaci:)

umí natlačit i 25 atm a pak něco bouchne miloš

no ty koky, tak to je slušné foukátko:) to by možná i nafoukalo nějakého dvouválca

to máš pravdu 15Bar je spínač vysokého tlaku - ten už kompresor odpája a ventilátor púšťa na plné točky...

kámoš mi vyprávěl že se musí čistit chladič, pokud nechladí tak u některých typů klimošek naroste tlak někde to pomrzne asi pak nefachčí čidlo a tím dojde k výbuchu, jinak pokud byste někdo měli problémy s hadicema stojí klidně i 7000 kus tak vám je vyrobí třeba za 320 korun v hydraulice, nebo je i dobrá pálka u kokty hadička na spojku 2800 taky se dá opravit za 200 kč miloš

kompresor nemá výkon, ale výkonnost

máš pravdu, udělal jsem chybu, samozřejmě výkonnost. No jak tak koukám, tak je to celkem slušný stroj, ty tlaky jsou slušné. Díky za info.

Jak se vlastně klima udržuje? mění se nějak nápln? jsem zjistil, že mám v autě klimu, ještě jsem jí nezapnul ani, ale zajímá mě údržba...prej je tam něco jako filtr proti pylům, kterej se musí čistit, je na tom něco pravdy? jako alergika mě to docela zajímá

malo by to mať klasický peľový filter ako auto bez klímy, ale horšie je že vo výparníku sa zráža vlhkosť, ak sa tam dostane nejaký prach a lístie tak nasiekne vodou a tam sa tvoria huby a pliesne, preto sú rôzne čističe klimatizícii ktoré výparník "vyčistia" a dezinfikujú ale ideálne je ho mechanicky umyť, alebo vystriekať vodou, väčšinou na autách býva krytka kde sa dá k výparníku dostať.

takže s tím do servisu nemusím..?