projdu technickou kdyz do S130 dam motor S 105?

Budeš tam mít motor s nižším výkonem, tak by mu snad nemuselo vadit, že to nebudeš mít napsaný v TP Možná by stálo za to, jet tam s někým jiným a jen tak se nezávazně optat.

aso těžko typ motoru nebude souhlasit co? miloš

Vadit to nebude pokial nabudu merat vykon na brzde ( co asi nebudu ) ja som mal v 130ke motor 120 a TK v pohode ( teda nerobil som ju ja ale pred kupou bola spravena ) tie motory od seba laik nerozlisi a co si budeme klamat - v dnesnej dode sa ti kazdy na skodovku vys.re . Vzdy kontroluju sumernost brzd , koroziu a vole , nic ine .

Podle myho ti to daji na mesic aby sis to dopsal do papiru. U nas se to tak dela.

sou tam mladý kluci, nebo starej pardál?..jestli mladáci, můžeš to zkusit, když tam bude starej, tak buď bude v pohodě a pokecáš s nim, jinak jedeš za měsíc znovu...

je to typas co skodovkou jezdil do danska

Pokud ho něčím nenaprudíš, tak by možná ani na typ motoru koukat nemusel. No a pokud tě už aspoň trochu zná, tak to nějak okecáš

zna

myslis ze je to taky macher ze spozna typ motora len pohladom ? Lebo tie motory sa zvonku nicim nelisia , takze ta nema preco vysmarit ... ci ?

pokial sa niekto hra uz len na blbe cisielka za lomitkom tak mu to dojde ak ma prehlad. inak 130 ma jedno rebro trochu inaksie myslim, je to celkom poznat

neni zebro jako zebro, ta 105ka co tam prijde ma to zebro taky, motorory jsou ze stejneho roku

Hele myslím že jo, když jsem byl u takovýcho machra na technický, tak po letmým shlédnutí když šel kolem otevřený kapoty pronesl hele 130tka

To ti pronesu taky, 130 byl nejvyráběnější rapid, kouknu, litinová palice, a hele, 130, že by to byla 120 je totiž málo pravděpodobný

Asi tak nako . A od kedy su cisla na hlinikovom bloku problem ? ja som mal tiez prerazane a nikto to neriesil