na prednom skle mám také kvalitné 3 škrábance presne ako ide stierač. Brutálne ma to tam irituje a chcel by som to odstrániť. Dá sa zbaviť škrabancov tak aby som nemusel meniť celé sklo? Stierače už su nové ale čo keď neskoro . Dakujem

Jedině mě napadá nějaké leštění, ale spíš nové sklo.

našiel som že nové stojí 35 € neviete kolko stojí výmena? a čo ešte pri výmene sa kupuje. Nejaké tesnenie lepidlo alebo také niečo

se kurvadrát podívej jak je uchycené.... máš ho snad doma ne???

Vyměníš sám s pomocníkem. Sklo koupíš na vrakáči, pak už ti chybí jen těsnění. Dobrý je ještě lehce máznout silikon.

Těsnění: http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|

Rýhy ve skle nerozleštíš, jedině sklo vyměnit. Podřený sklo je dost nepříjemný za tmy, navíc třeba za deště nebo mlhy, kdy dost zvyšuje riziko oslnění. Takže bych to neřešil a vyměnil, drahý není...
Akorát se před koupí podívej, jestli máš sklo čirý (všechny starší Favority), nebo zeleně tónovaný (to měl jako první myslím Favorit Sportline v roce 1992 a pak od roku 1993 výbavy GLX).

pozriem a vidím. ja som chcel vedieť či sa tesnenie lepí na sklo alebo nie či netreba špecialne náradie.

mam 92 číre

Potřebuješ sklo, jeho gumu, dlouhej špagát a ideálně pomocníka. Dá se to sice i v jednom člověku, ale chce to praxi a dost citu, aby ti sklo neprasklo. A něco mazlavýho na tu gumu, aby ti líp sedla do rámu. Ideální je mazivo na gumu, co používají v pneuservisu, ale stačí i jarová voda třeba...

načo ten špagát?

potřebuješ ten špagát na převlečení rantlu tý gumy

po namontovaní ten špagát ostane v okne ? ja len že aký hrubý si mám pripraviť

já to dělal drátem kterym se běžně tahá elektrika v autě
ten drát tam nezůstane jak ho budeš postupně tahat bude ti těsnění lízt přez rantl a drát se vytahuje
co se s někym domluvit a udělat výměnu na pojistku

cez poistku. no neviem nie je to riskantné. a čo z toho má ten druhý

ztrátu bonusu, leda se domluvit s někym kdo má služební