foto by pomohlo ale s timhle bych po 20 nešel

Foto si lze domyslet - nápověda: Pastelově zelená, střešní okno, zadní stěrač, světle béžový sedačky s plnejma opěrkama hlavy, zadní "spoiler" - takováta plastová věc, co je na pátejch dveřích ), a maska je taková ta starší, černej plast - tři vodorovný lišty, znak uprostřed, ale ne ten "normální", ale ovál s nápisem škoda vyvedeným "ručním " písmem a vavřínem po obvodu ) ( http://www.skoda.ee/fx/firmast/logod.gif to v pravo nahoře )... stříbřený disky. Dobrá fotka? )))))

Ještě mi napadlo, že je tam měněnej startér myslím, ale tím si stopro jistej nejsem, musel bych se zeptat...ale byl s ním nějakej problém a už není, tak myslím, že se měnil... :-/ plus něco vyměněnejch palivovejch hadiček ))

O tlacích toho mnoho nevím, ale myslím si, že je to všechno v pohodě, nesvítěj kontrolky a všechno je v pohodě.Řízení bylo před pár lety na geometrii, kde se spravilo docela kompletně, což neznamená, že teď už není zase trochu rozházený, ale mělo by to bejt v klidu, jinak převodovka by taky měla bejt v pořádku - nikdy jsem ji moc nezkoumal, ale taky mi netrápí nijak extra na to, jak je to starý... jenom to, že jednička a dvojka jdou za jízdy hůř zařadit. S tou rzí to je jak povídám. Není bez vady, ale není to nic extrémního - myslím si, že na svůj věk je rezavý málo ) . Jediný, co by to chtělo docela nutně, je nastříkat spodek.

No jo no, 30... a řekneš mi, kde takovýho najdu? ))

To mě taky dokáže vytočit, když někdo řekne "to je jenom favorit", ale už nikdo nevidí že kolikrát (ten jenom favorit) je v daleko lepším stavu než třeba fábie. Nic proti fábii, jen dávám příklad.