Mám takový dotaz. Při vyšších otáčkách motoru, před přeřazením mi na Favoritu občas trošku zarachtá v místech vedení řadicí páky. Pokud v tom okamžiku řadicí páku chytnu, tak to ustane. Jinak řazení jde perfektně. Napadá mě, že by to mohlo být pod kobercem uvolněné vedení řadicí páky (pokud to tam vypadá jak si představuju). Díky za radu.

zdárek.řachtání řadičky znamená že je na konzole vůle.Ať ti někdo pomalu hejde řadičkou a podívej se pod auto kde se to hýbe.Sou dvě místa,buď hned pod řadičkou (vymačkaný silonový futra) nebo u převodovky ve vydličce.To buď koupit nový čepy co tam sou nebo odvrtat a dát tam šrouby s kontramatkou a je klid.......