Máš celkem štěstí na pokažené tachometry. Určitě je chyba v tachometru, v převodovce ani lanku ne. Zkus ten tachometr rozebrat. Je tam pár součástí, které jsou jen nalisované. S trochou šikovnosti se dá je zakápnout sekundovým lepidlem (ale radši kvalitním od Loctite, které zasychá do 15 s než číňanem, který schne okamžitě - pak už bys nerozchodil počítadlo vůbec).
Kritická místa:
Plastová kolečka na ocelových hřídelkách se dají zakápnout snadno bez demontáže, důležité je zjistit, kde to prokluzuje. Pak se mi ještě stalo, že začalo prokluzovat to zinkové (nebo snad taky ocelové) kolečko přímo na ose číselníku. To mělo stejné příznaky jaké popisuješ. Prostě chvíli to počítalo, chvíli ne. Číselník se často zasekl na 9 a dokud jsem trochu nepohýbal nulováním, tak se nerozjel. Bohužel k tomu je už třeba trochu šikovnosti. Ale nic není nemožné. Stačí párkrát kápnout sekunďákem do spoje kolečka s oskou a pak pořád točit a točit, aby se náhodou lepidlo nedostalo i k okolním plastovým kolečkům či dokonce aby nepřilepilo osku k tělu tachometru. Možná je lepší vymontovat osku s těmi malými překlápěcími kolečky nahoře (pro lepší přístup).