Zdravím.
Jaký budíky bych mohl narvat do rapida? Z favorita mají stejný rozměr, takže bych jen přendal dráty ke kontrolkám a k budíkům a hotovo? Kdybych tam chtěl hodit novou palubovku, třeba z feldy taky by šla? Co tam je potřeba za upravy. Díky

Že vraj pasujú elektricky budíky z fava, ktoré má karburátor (prístrojovka nebere údaje z riadiacej jednotky). Náhon tachometru je ten istý a budíky podľa schémy. Ak dáš palivomer alebo teplomer z BMM, tak ich musíš nastaviť (vraj to ide, ale neviem ako; najlepšie je použiť z karburátorového).

Rozmerovo palubovka sa tam zmestí, ale ani ja som tu ešte nedostal odpoveď do akej mieri budeš musieť zmeniť úchyty. Odporúčam potom ešte dať volant a lucas z feldy.

ja jsem zkousel davat do skodovky palubku z fava ale musis kompletne predelat uchyty a sesadit volant asy o 6-8cm dolu.
nakonec jsem tam vratil tu ze skodovky.

Navíc bych si nebyl jist tim náhonem rychloměru - rozměrově sice pasuje, ale jiná převodovka - jiné převody - jiný převod tachometru...

Tak to vypadá, že to nebude až tak jednoduchý co?
Co všechno by se teda muselo udělat? V případě výměny budíků za favoritácký

To by zaujmalo aj mňa, bo to aj ja plánujem urobiť. S tým náhonom na tacho vraj problém neni, bo čo som sledoval diskusie o tejto výmene, tak nikto sa nesťažoval na nejaku zvláštnú nepresnosť. Že vraj aj z feldy je dobré tacho, ale má iný závit. Rozhodne ma zaujma podrobnejšie palubovka, bo to ešte furt neviem, ako niektory borci upravovali.

Budíky z karbecového Fava by mali šlapať po elektrickej stránke bez úprav. Náhon je tiež rovnaký. Na felďáckych už treba úpravy. V prvom rade náhon- tú šroubovaciu koncovku bowdenu treba vymeniť za tú "nacvakávaciu" z feldy. Teplomer a palivomer majú uplne iné hodnoty. Ja som to vyriešil predradnými odpormi do budíkov, ale hodnoty si už nepamätám. Dlho som nad tým laboroval, mal som to pokusne pospájané na stole a teplomer som testoval v rýchlovarnej kanvici a porovnával so skleným teplomerom. Palivomer sa mi aj tak nepodarilo uplne vyladiť, ukazuje aj po úprave trochu viac. Najideálnejšie riešenie by bolo asi prispôsobiť čidlo z feldy a vyrobiť nejaký hybrid plaváku felda/120.
Čo sa týka palubky, tak úchyty nepasujú vôbec žiadne. Jediné čo sedí, je šírka palubky. Presný postup nemám, treba pripasovávať, orezávať a zase pripasovávať, potom vyrobiť druhé úchyty, chvíľami som chcel ozaj hodiť flintu do žita. A to ešte nerátam prerobenie konektorov ku všetkým vypínačom.
Jediná relatívne bezproblémová časť sú lucasy. Tie tam idú v pohode, treba prerobiť iba konektory. Kvôli tej palubke som musel dať aj elektrické sťahovanie okien, lebo zavadzala kľučkám a nedali sa otvoriť. Celkovo treba mať pri tom nervy zo železa a nekonečnú trpezlivosť, lebo je s tým drb..ka ako sviňa, ale keď človek chce, všetko sa dá.Inak STK už mám za sebou a technik mi povedal že by síce mohol mať na to námietky, ale že je to pekne spravené, všetky vypinače aj budíky fungujú tak ako majú a na to koľko má to auto rokov je vo veľmi dobrom stave, tak to nechal tak. Záleží asi od toho akých máte technikov na STK.