Ahojte,
dostal se mi pod ruce docela zachovalý Favorit z roku 94. Tlačil nás čas s STK, ale na blind bohužel neprošla. Budu potřebovat pár rad
. Na protokolu stojí následující:B:
1.1.11.3.2 Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze)
To je jasný, vyměnit zadní trubky a je po zatím jen vizuálním problému.
2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Dle technika levý čep řízení, s tím si také poradím. Jen se zeptám, zda je opravdu nutné s autem před opakovanou TK jezdit na geometrii, když čep natočím stejně jako je ten aktuální? Jelikož auto nemá na značce červenou známku, tak se mi to moc riskovat nechce. Zelená tam zůstala, ale spoléhat na barvoslepost a blbost PČR nemá cenu.
Vtip je, že geometrie vyšla úplně bez problému, takže se to kolo buď v tu chvíli natočilo na 100% správně nebo technik kecá, ale do závad mi to zapsal.
4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční.
Standart Favorit, Felicie - zavzdušněný hadičky. Řešili jste tohle někdy? Fakt mám ten komplet kupovat novej, když se stejně za 2 roky zase zavzdušní? Přijde mi to jako pitomost, ale pořád je to vážná závada.
C:
1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku.
1.4.2.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Vlevo vzadu teče prasátko, na to už jsem se po TK stihnul podívat, teď jedu nakoupit pár dílů. Pravé vyměním také, ať je to na stejno. Pakny jsou dle mého pohledu ještě ok, ale co mě zaráží je ručka, na kterou si technik taky stěžoval (ostatně jsem ty hodnoty i viděl). Ručka brzdí víc než pedál, ale pořád to není dostačující. Chtěl jsem ji seřídit dotažením matek vpředu pod plastovým krytem. Jenže oba lanovody jsou dotáhlé na úplné maximum a nezdá se mi, že by to šlo seřídit někde jinde. Navíc je lanovod (jen lanovod, nikoliv hadička) levého kola uvolněný oproti tomu pravému a celý tem mechanismus jde šejdrem. Napadá vás čím to může být a jak tu ručku ještě přitáhnout, aby brzdila víc?
Předem díky za postřehy, rady a nápady
.
