víte někdo co to znamená, mám před barákem ford fokus, že mu z interkuléru teče olej, díky miloš

Mezichladič stlačenýho vzduchu od turba do sání, jestli mu z něho teče olej, tak je asi ruplej, nebo turbo háže tolik oleje, že už to z něho vytýká ven.

Zkus si turbo na funkci, nakopni to, zmačkni gumovou hadicu od turba k intercooleru, a dej tomu forsáž, turbo musí hadicu narovnat a přetlačit tě, nebo o to mít aspoň znatelnou snahu, to samý udělěj za coolerem, neměl by tam být znatelnej rozdíl, jinak je únik tlaku v chladiču, pak zkus ještě sundat hadicu z torba, polož ruku na výtlak a zas to osol, nesmí ti to tu ruku moc zasrat olejem, trocha je běžná, ale nesmí to prostě zablít moc, to udělěj na teplým motoru a na studeným zkus radiální vůli vrtulky, zase nesmí chodit moc.
Jinak bych potřeboval eště rok výroby, kilowattově mi k tomu sedí jen 1.8 Turbo DI 1999<, Focus II 1.6 TDCi 2005< , v katalogu ale nic nemám, musel bych se na to poptat, řádově ale od 8.000,- do 20.000,- Repas ale nedoporučuju, jenom samý špatný zkušenosti.

Cenu už sem střílel výš, ale jestli byl prasklej ten chladič, tak turbo by nemuselo být, eštěs nenapsal ten rv a typ, ale na nejstarší mi ti sedělo 8 let dozadu a to by turbo mělo přežít, do repasu bych se moc nepouštěl, jenom samý nepříjemný zkušenosti, zkus ještě až budeš zkoušet, jestli to háže olej nejdřív se zapojeným odfukem z bloku a pak s odpojeným, jednou sem tak ze sebou vydrbal, zkoušel sem turbo, ruka od oleja, namontilo se nový za 45.000,- a olej to házelo vesele dál, protože z odfuku se pářilo jak ze sentinelu a šlo to přes turbo.