| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 14.11.24, 19:19 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 7 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
1,2 TCE 100k??
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Voditelj brodice  Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky 
|
 1,2 TCE 100k??ja viem ze to sem nepatri ale dost ma to zaujalo:
pozeral som si tak vyber motorov pre Clio III a zistil som ze sa zmizli z ponuky motory 1,4 16V 100k (co mame my), 1,6 16V 110k a co je horsie tak aj 1,5dCi 105k co bol dieslevoy motor roka 2 krat po sebe 
a namiesto toho tam je nieco ako 1,2 TCE 100k!!! co o preboha je? turbo HTP? 
to uz dnes v ziadnej automobilke nemaju rozum... edit: uz to mam, je to skoro neuveritelne: * TCE = Turbo Control Efficiency („kontroluje a krotí“ dynamiku, skvělý poměr výkon/spotřeba) * Spotreba ako motor 1,2 l (= 5,9 l/100km) * Výkon ako motor 1,4 l (= 100 k) * Krútiaci moment ako motor 1,6 l (= 145 Nm) * Emisie CO2 139 g/km http://auto.server.sk/automobily.asp?id=21952 je toto vobec mozne?
 _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 19.6.07, 00:40 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Re: 1,2 TCE 100k?? deekay píše: co o preboha je? turbo HTP? nn tohle má všechny válce  _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 19.6.07, 07:26 |
|
|
|
 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
To teď začíná bejt IN, malý objemy, tlačený turbem...
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 19.6.07, 09:06 |
|
|
|
 Příspěvky: 3198 Bydliště: Bánov (okr. Uh. Hradiště)
|
Nepér píše: To teď začíná bejt IN, malý objemy, tlačený turbem... tak tak...ted nejaka automobilka tlaci do sveta 1,4 twin turbo...nevim ktera to je...mozna fiat?  _________________ Škoda 135 Rapid Ford S-max TDCi Volvo S60 AWDoff 2.4T Škoda 742 Forever Team Škoda TW Coupe Club |
| 19.6.07, 10:17 |
|
|
|
 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Nepér píše: To teď začíná bejt IN, malý objemy, tlačený turbem... jj a už i začínaj turbu pomáhat od spodu ještě kompresorem (Golf1,4) _________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 19.6.07, 10:17 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
No a na to má navázat i nová Fábia RS....Kombinace kompresoru a turba....jj...je to dneska IN...
|
| 19.6.07, 13:37 |
|
|
|
|
Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
patrik-hp píše: No a na to má navázat i nová Fábia RS....Kombinace kompresoru a turba....jj...je to dneska IN... tak nechcem vidiet tie ceny oprav ked sa nieco pokazi
v kazom pripade ten priebeh krutaku sa mi lubi _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 19.6.07, 13:48 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 7 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 57 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |