To jo. Hlavně, že je oukej.... V 60? Tak to je hustý. Stačil mi ten kreš test Škůdky, kde v 48 km/h do betonovýho bloku dopadla o hoodně hůř...

Ten crashtest byl svalne prifilmovanej aby lidi odradili od rady 742

Pokuta 25000 až 50000kč za to že se nezabil!! A zničil si auto 2měsíce po novém laku.Ale tak byla to asi jeho chyba,jel moc rychle v 6hod. ráno do práce!! Vjel do pravotočivé nepřehledné zatáčky moc rychle a v protisměru stálo auto.Auta se lekl a taktak ho nelízl,pak dostal smyk,který se mu v té rychlosti nepodařilo zkrotit(šak znáte schade) a narazil do sloupu. Zlomená čelist(od dveří ne od volantu),lehký otřes mozku a naražené koleno!

Ten crashtest byl svalne prifilmovanej aby lidi odradili od rady 742

Proč by to dělali??? Co by z toho měli?

Výrobci automobilů? Sdružení dovozců ojetých aut? Kdo ví.

Tím nechci říct, že to bylo schválně zdramatizované.

Pokud se tu bavíte o tom testu, který jsem si četl i já, tak rozdíl byl v tom, že zde uvedená škodovka naprala do sloupu čelně (s čelním nárazem se při vývoji deformačních zón počítalo), ale při testu použili náraz do bloku, který byl na levé straně a zasahoval do plochy předku jen částečně (25% tuším). V tom bych viděl zásadní rozdíl...