Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

Problem se skodou 120
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=6165		 Stránka 1 z 2
Autor:  Hacker [ 27.8.07, 21:14 ]
Předmět příspěvku:  Problem se skodou 120
Mám problém se škodou 120 asi pul roku stála v garáži a ted už nejde nastartovat ja se v tom nevyznam. ale ještě před tím ujela asi 200km a už po cestě začala chcípat potom v garaži šla nastartovat jen se sytičem ale ted už vubec nechytne.A pocestě ješte blikla kontrolka oleje a pak zhasla.Ještě jsem tam olej nedolil nevim jestli to muže být kvuli tomu.Ted kdyz chci nastartovat tak jen škytá a nic.dekuju za každou pomoc
Autor:  Šemik [ 27.8.07, 21:18 ]
Předmět příspěvku: 
1) dobít akumulátor

2) vyčistit karburátor

3) vyčistit a opravit zapalování, seřídit

To zvládneš, ne?
Autor:  Hacker [ 27.8.07, 21:25 ]
Předmět příspěvku: 
Akumulator byl nabity ale to ostatni jsem nikdy nedelal :(
Autor:  Kristensen [ 27.8.07, 21:34 ]
Předmět příspěvku: 
A kolik je tam benzínu? Zkoušel jsi ručně napumpovat?
Autor:  Hacker [ 27.8.07, 21:41 ]
Předmět příspěvku: 
nalil jsem tam asi 3.5l naturalu a napumpovat rucne? asi bych potreboval poradit jak se to dela :roll:
Autor:  Jarda S. [ 27.8.07, 21:44 ]
Předmět příspěvku: 
Hacker píše:
nalil jsem tam asi 3.5l naturalu a napumpovat rucne? asi bych potreboval poradit jak se to dela :roll:


napravo na motoru máš AC pumpu vedou do ní dvě hadice a na ní je páka a tou se ručně pumpuje :wink:
Autor:  Kristensen [ 27.8.07, 21:47 ]
Předmět příspěvku: 
Hacker píše:
nalil jsem tam asi 3.5l naturalu a napumpovat rucne? asi bych potreboval poradit jak se to dela :roll:


Když vzadu otevřeš motor a podíváš se na jeho pravou stranu (to znamená tam kde je alternátor a kabely na svíčkách) Tak přímo pod řadou těch svíček uvidíš olejový filtr a za ním bude taková hliníková potvora na bloku a bude mít na sobě zvrchu na kulatým víčku 6 šroubků a pujde do ní z obou stran hadice tak hned u tohodle tělesa je taková páčka tak s tou páčkou začni pohybovat nahoru a dolu vždy až do krajních poloh, takhle s ní hejbej cca 15-20 vteřin no a pak zapni v autě sitič dvakrát prošlápni plyn a pak bez plynu zkus nastartovat.
Autor:  Hacker [ 27.8.07, 22:00 ]
Předmět příspěvku: 
A myslis ze to muze byt tim? a kdyz po ceste mi blikla kontrolka oleje nemohlo se neco znicit? a prestal fungovat otackomer
Autor:  Kristensen [ 27.8.07, 22:04 ]
Předmět příspěvku: 
Hacker píše:
A myslis ze to muze byt tim? a kdyz po ceste mi blikla kontrolka oleje nemohlo se neco znicit? a prestal fungovat otackomer


Kdy přestal fungovat? Když to ještě jelo nebo přestal jít otáčkoměr a v tu chvíli to zdechlo? Kolik je oleje na měrce? Může být upadnutý kabel na čidlo oleje a bude se někde dotýkat kostry a bude to blikat.
Autor:  Hacker [ 27.8.07, 22:09 ]
Předmět příspěvku: 
po ceste to zacalo chcipat a otackomer nevim presne kdy prestal fungovat ale predtim jsem jezdil na natural 95 a v pohode ale ted tam kamos nalil special 91 tak nevim
Autor:  Kristensen [ 27.8.07, 22:16 ]
Předmět příspěvku: 
Hacker píše:
po ceste to zacalo chcipat a otackomer nevim presne kdy prestal fungovat ale predtim jsem jezdil na natural 95 a v pohode ale ted tam kamos nalil special 91 tak nevim


ten benzín by nevadil. Tak zkus alespoň vytáhnout kabel z cívky nebo rozdělovače a jen ho tak lehce položit na to místo kde byl a zastartovat ať se ti někdo kouká jestli to hází jiskru, hlavně ten kabel nedrž občas to docela bolí :roll: No a pokud to bude házet jiskru tak bych zkusil ještě teda radši napumpovat a pak teda tvrdej start. Pokud to nepomůže tak je opravdu potřeba kouknout do karbce zda není ucpanej a skouknout nastavení předstihu.
Autor:  Hacker [ 27.8.07, 22:34 ]
Předmět příspěvku: 
No tak zitra to zkusim a jinak diky za pomoc :wink:
Autor:  cyz [ 28.8.07, 00:03 ]
Předmět příspěvku: 
Hacker píše:
No tak zitra to zkusim a jinak diky za pomoc :wink:


Vše již bylo asi řečeno....za 2 měsíce se ti vypaří (vyteče)benzín z karbecu takže to nechytá. Olej ti svítil i při plných otáčkách nebo jenom při volnoběho nebo nižších otáčkách?

Kristensen: Zlaté zapalování škodárny - VF zapalování monomotronicu bolí 100x víc :D
Autor:  elegant [ 28.8.07, 00:04 ]
Předmět příspěvku: 
Kristensen píše:
Hacker píše:
po ceste to zacalo chcipat a otackomer nevim presne kdy prestal fungovat ale predtim jsem jezdil na natural 95 a v pohode ale ted tam kamos nalil special 91 tak nevim


ten benzín by nevadil. Tak zkus alespoň vytáhnout kabel z cívky nebo rozdělovače a jen ho tak lehce položit na to místo kde byl a zastartovat ať se ti někdo kouká jestli to hází jiskru, hlavně ten kabel nedrž občas to docela bolí :roll: No a pokud to bude házet jiskru tak bych zkusil ještě teda radši napumpovat a pak teda tvrdej start. Pokud to nepomůže tak je opravdu potřeba kouknout do karbce zda není ucpanej a skouknout nastavení předstihu.

A lial si tam k tomu Naturalu 95 aditíva olova?
Autor:  cyz [ 28.8.07, 00:22 ]
Předmět příspěvku: 
elegant píše:
Kristensen píše:
Hacker píše:
po ceste to zacalo chcipat a otackomer nevim presne kdy prestal fungovat ale predtim jsem jezdil na natural 95 a v pohode ale ted tam kamos nalil special 91 tak nevim


ten benzín by nevadil. Tak zkus alespoň vytáhnout kabel z cívky nebo rozdělovače a jen ho tak lehce položit na to místo kde byl a zastartovat ať se ti někdo kouká jestli to hází jiskru, hlavně ten kabel nedrž občas to docela bolí :roll: No a pokud to bude házet jiskru tak bych zkusil ještě teda radši napumpovat a pak teda tvrdej start. Pokud to nepomůže tak je opravdu potřeba kouknout do karbce zda není ucpanej a skouknout nastavení předstihu.

A lial si tam k tomu Naturalu 95 aditíva olova?


Jsou to aditiva na ochranu ventilových sedel, dá se v pohodě jezdit u bez nich, na tohle by to nemělo vliv. Jedině že by se ventily propálily tak že by válce neměly kompresi, ale to jsem ještě neviděl
Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/