Pytle bych nezapojoval ... volvo je bezpecny, ale kdyz vytrhnes jen jeden segment a das ho do jinyho, znacne jinyho auta tak to nema vyznam, spis naopak to bude horsi
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| (Ne)bezpecnost https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=8120 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | kwiko [ 23.12.07, 14:13 ] |
| Předmět příspěvku: | (Ne)bezpecnost |
Pri uprave Formana sa zamyslam nad zvysenim bezpecnosti tohoto vozitka. Karoseria je povarena, miestami vystuzena (podla feldy), napravica z Feldy, volant s bagom a Predne sedacky z Volva (pohodlie). Ako daleko je to vhodne pozapajat? PS: Na ND mam k dispozicii kompletne auta (volvo,felicia). |
|
| Autor: | Matthes [ 23.12.07, 14:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pytle bych nezapojoval ... volvo je bezpecny, ale kdyz vytrhnes jen jeden segment a das ho do jinyho, znacne jinyho auta tak to nema vyznam, spis naopak to bude horsi
|
|
| Autor: | kwiko [ 23.12.07, 14:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Pytle bych nezapojoval ... volvo je bezpecny, ale kdyz vytrhnes jen jeden segment a das ho do jinyho, znacne jinyho auta tak to nema vyznam, spis naopak to bude horsi Volant je zatial v plane z feldy s bagom. Prakticky sa tam da dat aj z volva, ale to by bolo privela. 
|
|
| Autor: | cyz [ 23.12.07, 14:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
V žádném případě nedávej airbagy z jiného auta! Při vývoji těchto věcí se zohledňuje spousta údajů které jsou charakteristické pro konkrétní typ auta a pokud by došlo k odpálení airbagů tak máš hodně velkou pravděpodobnost že tě to zabije. |
|
| Autor: | Ales M [ 23.12.07, 21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak nech to volvo celí a formana střel zase dál.... 
|
|
| Autor: | DRYVER [ 24.12.07, 00:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A kam a jak umistis EŘJ toho airbagu? - Aby to fungovalo jako v puvodnim aute a neodpalil se ti airbag kdyz treba jen prejedes obrubnik, nebo nejakej kanal |
|
| Autor: | kwiko [ 24.12.07, 12:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
DRYVER píše: A kam a jak umistis EŘJ toho airbagu? - Aby to fungovalo jako v puvodnim aute a neodpalil se ti airbag kdyz treba jen prejedes obrubnik, nebo nejakej kanal RJ vodica by sla na rovnake miesto ako ho ma Felda, teda na vyztuhu (z felicie) stredoveho tunela. Elektricky sa toho nebojim, z favorita mi tam ostali snad len koncovky na svetla. Volvo davalo k sedackam vlastnu RJ. cyz píše: V žádném případě nedávej airbagy z jiného auta! Při vývoji těchto věcí se zohledňuje spousta údajů které jsou charakteristické pro konkrétní typ auta a pokud by došlo k odpálení airbagů tak máš hodně velkou pravděpodobnost že tě to zabije. Viem ze sa tvoria airbagy pre dane auto, ale taktiez viem ze identicky bag mal passat, golf, felicia, polo, ibiza... a tiez Renault 19 mal rovnake bagy ako clio, fordy. peugeoty to mali podobne. Vtedy vyrobcovia davali 2typy do 10tich aut. Dnesne bagy su samozrejme uplne inde. Matthes píše: Pytle bych nezapojoval ... volvo je bezpecny, ale kdyz vytrhnes jen jeden segment a das ho do jinyho, znacne jinyho auta tak to nema vyznam, spis naopak to bude horsi Presne preto mam dilemu to zapojit. Miesto na odpalenie sedackovych bagov je snad vacsie ako vo volve, len stlpiky a prahy niesu z pevnostnej ocele a aj dvere maju trocha ine vystuzenie 
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 24.12.07, 13:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| V žádnym případě bych se nepouštěl do experimentů přendávání Airbagů a jejich montáží do vozu,který není konstrukčně řešen pro to,aby v případě nehody airbagy aktivoval....Někdo si hraje na designera,někdo na konstruktéra a ještě ke všemu záchrance životů,což není vubec špatný ale v autě které není dost tuhé ani nic moc platný........A jak tu někdo správně uvedl....Pokud se ti to aktivuje za jízdy a majzne tě to přes čumák a nezabije rovnou a ty se střetneš s protijedoucím a náhodou ho zabiješ,jdeš sedět ty,pokud přežiješ....Protože sis chtěl udělat v autě bublifuk....Dost už....Fakt...jsou vánoce a pohoda klid...Přestantě blouznit a buďte na zemi ....
|
|
| Autor: | cyz [ 24.12.07, 14:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kwiko: Ano, airbagy se můžou dávat stejné do 10 typů aut, ale v každém tom autě se tomu musely přizpůsobit takové věci jako je úhel volantu, tvarování sedaček, a celkové řešení prostoru interiéru, jsou to věci kterých si nevšimneš, ale v těchto věcech rozhodují milimetry... |
|
| Autor: | kwiko [ 24.12.07, 16:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
patrik-hp píše: Kwiko: Ano, airbagy se můžou dávat stejné do 10 typů aut, ale v každém tom autě se tomu musely přizpůsobit takové věci jako je úhel volantu, tvarování sedaček, a celkové řešení prostoru interiéru, jsou to věci kterých si nevšimneš, ale v těchto věcech rozhodují milimetry... Jasne, felde sa zmenila volantova tyc, napravica, nosnik sedaciek, stlpik, stredovy tunel atd. Je to celkom dobre popisane v materialoch zo skodovky. patrik-hp píše: :shock: V žádnym případě bych se nepouštěl do experimentů přendávání Airbagů a jejich montáží do vozu,který není konstrukčně řešen pro to,aby v případě nehody airbagy aktivoval....Někdo si hraje na designera,někdo na konstruktéra a ještě ke všemu záchrance životů,což není vubec špatný ale v autě které není dost tuhé ani nic moc platný........A jak tu někdo správně uvedl....Pokud se ti to aktivuje za jízdy a majzne tě to přes čumák a nezabije rovnou a ty se střetneš s protijedoucím a náhodou ho zabiješ,jdeš sedět ty,pokud přežiješ....Protože sis chtěl udělat v autě bublifuk....Dost už....Fakt...jsou vánoce a pohoda klid...Přestantě blouznit a buďte na zemi .... Hmmmmm, To som potreboval pocut 
|
|
| Autor: | CROWACK [ 24.12.07, 17:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kwiko píše: Hmmmmm, To som potreboval pocut Tobě to ustřelí hlavu, mě ne... 
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 25.12.07, 00:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kwiko píše: patrik-hp píše: Kwiko: Ano, airbagy se můžou dávat stejné do 10 typů aut, ale v každém tom autě se tomu musely přizpůsobit takové věci jako je úhel volantu, tvarování sedaček, a celkové řešení prostoru interiéru, jsou to věci kterých si nevšimneš, ale v těchto věcech rozhodují milimetry... Jasne, felde sa zmenila volantova tyc, napravica, nosnik sedaciek, stlpik, stredovy tunel atd. Je to celkom dobre popisane v materialoch zo skodovky. patrik-hp píše: :shock: V žádnym případě bych se nepouštěl do experimentů přendávání Airbagů a jejich montáží do vozu,který není konstrukčně řešen pro to,aby v případě nehody airbagy aktivoval....Někdo si hraje na designera,někdo na konstruktéra a ještě ke všemu záchrance životů,což není vubec špatný ale v autě které není dost tuhé ani nic moc platný........A jak tu někdo správně uvedl....Pokud se ti to aktivuje za jízdy a majzne tě to přes čumák a nezabije rovnou a ty se střetneš s protijedoucím a náhodou ho zabiješ,jdeš sedět ty,pokud přežiješ....Protože sis chtěl udělat v autě bublifuk....Dost už....Fakt...jsou vánoce a pohoda klid...Přestantě blouznit a buďte na zemi .... Hmmmmm, To som potreboval pocut Ale já to nemyslím ve zlém...  Naopak ?!
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|