Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

Napojení autozesilovače
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=16&t=25657
Stránka 1 z 2

Autor:  varok [ 3.3.11, 12:23 ]
Předmět příspěvku:  Napojení autozesilovače

Kamarád si koupil od nějakého kluka basák dozadu. Na aukru splašil zesík a teď to bude zapojovat. Má Octávku I. Chce kupovat nějaké origo kabely přímo k zesíku a budou skoro dražší než dal za ten basák a zesík. Má to vůbec cenu? Radil jsem mu, ať k napájení použije klasické kabely na běžnou elektriku, třeba 16ku kabel a na propojení s reprákama a rádiem koupí v elktro obchodě nějaké dvojlinky. Káble ho prý budou stát dvojku. Pro člověka, který to má jen tak na poslouchání se mi to zdá zbytečné. Natož když je pořád bez peněz. Co vy na to?

Autor:  michalkatka [ 3.3.11, 12:50 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

ak je audiofil a chce sa chváliť koľko za to dal nech si kúpi tie najdrahšie... rozdiel uchom stejne nepostrehne...

podľa výkonu by som napájanie zvolil 2.5mm, alebo 4mm medené lanko hoci aj s predlžovačky, nie pevný kábel, ten do auta nepatrí... v podstate tak isto aj výstupy na repro...

Autor:  varok [ 3.3.11, 14:23 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

Asi jsem to špatně napsal, myslel jsem samozřejmě lanko, jako se používají v autě ke světlům, od aku apod. On má zesilovač 1000W a zesík bude mít až vzadu, takže to bude tahat zepředu od baterky až dozadu, tak raději silnější kabely. Sice se mi mé výpočty zdají nějaké divné a při výkonu okolo 1000W a napájení 14V vychází odběr 140A, což je pi...a, ale u zesíku se to asi počítá jinak, že?

Autor:  venda [ 3.3.11, 15:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

Audiofilské jednotky výkonu se od těch fyzikálních dost podstatně liší. Pro skutečný reálný výkon je potřeba dvě až tři nuly umazat.

Autor:  21lucas [ 3.3.11, 16:06 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

kabel k zesilovaci neco takoveho :-D
Obrázek Obrázek

plus od baterie pres pojistku a minus nekde pobliz zesilovace

Autor:  Jarda S. [ 3.3.11, 18:22 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

varok píše:
Kamarád si koupil od nějakého kluka basák dozadu. Na aukru splašil zesík a teď to bude zapojovat. Má Octávku I. Chce kupovat nějaké origo kabely přímo k zesíku a budou skoro dražší než dal za ten basák a zesík. Má to vůbec cenu? Radil jsem mu, ať k napájení použije klasické kabely na běžnou elektriku, třeba 16ku kabel a na propojení s reprákama a rádiem koupí v elktro obchodě nějaké dvojlinky. Káble ho prý budou stát dvojku. Pro člověka, který to má jen tak na poslouchání se mi to zdá zbytečné. Natož když je pořád bez peněz. Co vy na to?


ty kabely nejsou na napájení ale na získání výstupu z rádia, originál radio totiž nemá nic .... :sick:

Autor:  varok [ 4.3.11, 12:46 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

Takže jak má fotky 21lucas, tak se i na napájení používají speciální kabely? Takové pletené? já to chápu, elektrice trošku rozumím. Kostru dá někam dozadu na kastli, plus prý bude tahat od akumulátoru přes pojistku. Tak je to výstup rádia, ale já nepsal vstup rádia, ne? Jen jsem psal propojení rádia se zesíkem. Tam bych už dal něco lepšího, ať je to pořádně odrušené a neztrácí se tam výkon.
Jsem ale stejného názoru, jako psal Michalkatka, že obyčejný kluk to moc podle mě nepozná. Pokud se tím nezabývá naplno, tak dá zbytečné prachy za nějaké speciální kabely a výsledek bude ten samý jako při klasických drátech.

Děkuji za názory.

Autor:  21lucas [ 4.3.11, 13:22 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

ty napajeci kabely byl jenom priklad - muzou se pouzit i dostatecne tluste obycejne kabely :-D

edit: nejsem si jisty ale 5,5m toho cerveneho kabelu 1m toho hnedeho a nejaky drobny material a byl na 1000 kc

Autor:  ferrari [ 4.3.11, 20:39 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

Varok, daj fotku toho 1000W zosíku...a zosím má aj vlastnú poistku? Akú?

Káble treba podľa reálneho prúdu, isto to nemá 1000W a teda 80A...P=U.I, nie, teda 1000W=13.x x= 1000/13=76,9A...ale 1000 W tam aj tak nebude...

Autor:  kwiko [ 5.3.11, 11:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

Kable sa financne oplati kupovat celu sadu, Isty audiofil odporuca aj tie cinske, hoci koncovky a aj pletenie nebyva idealne. Ale ten 1kW neznamena trvaly odber a este treba uviest pri akom odpore, ci v mostiku... . A to trocha zalezi od zosilovaca. Poistku tam moze mat 2x50A.

Autor:  michalkatka [ 5.3.11, 15:34 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

elektrický a hodobný výkon ve niečo iné, "najlepší" je výkon udávaný v "PMPO"...

elektricky pri 12V na záťaž 4Ohm je 1000W nemožných, aj keď sa sárujú koncové stupne do mostíka tak je to elektricky nemožné...
zosilovač by musel mať na vstue násobič napätia a pri takom výkone by bol veľký ako nábytok...

berme do úvahy klasický vzorec P=U.I, U-12V, I=U/R, I=12V/4Ohm, I=3A, čiže P=12.3, P=36W, ak sa to spáruje do mostíka môže to byť teoreticky až 72W a to sa nerátajú úbytky v koncovom stupni...

Autor:  kwiko [ 5.3.11, 17:05 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

To je sice pekne,(moc sa v tom nevyznam) ale 12V ide do zosilovaca z baterky. K reproduktorom to zalezi od hudby a zosilnovaca. Udava sa vnutorny odpor reproduktoru, Zosik ho ma iny. Preto sa mi zda ze tato uvaha je chybna.
Napajanie zosilovaca su jablka (12V jednosmernych) a signal k reproduktorom su hrusky zalezi od frekvencie (vyska tonu) a napati (intenzita tonu)

Autor:  venda [ 5.3.11, 18:02 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

Fyzikální zákony se jen tak ojebat nedají. Audiofilské hodnoty výkonu s těmi fyzikálními mají asi tolik, jak ty hrušky s jablkama. Michalkatka má naprostou pravdu. Teoretický maximální výkon do čtyř ohmů je opravdu max. 72W. V praxi je ovšem ještě daleko nižší. Docela by mě zajímalo, jaký má ten tisíciwatový zázrak odběr při plném vybuzení.

Autor:  21lucas [ 5.3.11, 18:21 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

resite blbosti - v navodu k obsluze je urcite napsane jak silne kaely se maji pouzit :-D
a pokud ho nema u zesiku tak se zepta uja Googla :-D

Autor:  michalkatka [ 5.3.11, 19:52 ]
Předmět příspěvku:  Re: Napojení autozesilovače

sú to blbosti, riešia to párovaním mostíkového zapojenia, ale tam musím mať koncový stupeň oddelené napájanie, alebo zvojovačom prípadne frekfenčným meničom napätia pre koncový stupeň a najreálnejšia hodnota výkonu je DIN...

Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/