Ahojte, nedavno som si spravil do auta Fabia 1 r.v.2002 zosik, taky maly aby mi hrali vzadu repro 2x10W+20W. No pri nastartovanom motore a zapnutom zosiku tak, ze nehra mi piska alternator alebo nieco s tym spolocne. Napajanie zosilovaca mam riesene docasne zo zadneho svetla. Neskor prerobim na napajanie od konektora autoradia.
V zosilovaci som pouzil filtraciu vstupneho napatia 2x3300uF, ktore zaroven aj zvysuje napatie o necely volt. Mam podozrenie ze to robi prave to, a bojim sa aby neodyslo dobijanie lebo to nie je najlacnejsia zalezitost. Co s tym? prerobit poriadne napajanie zosika? Alebo je to normalne? lebo pri vypnutom zosiku to nerobi.
Este dodam ze piskanie sa objavuje len pri stalych otackach asi od 2000 vyssie, vdaka

tomuto nerozumiem vôbec...

píska remeň, alebo samotný alternátor píska to v reprákoch aleternátor máš Bosch
zapoj to niekde zo silového plusu, nie zo svetla... kľudne to pripni k napájaniu rádia...

Píská to určitě v repro. Dej to pryč ze světla a snad bude po problému.

remen nepiska, repro tiez, islo to od motora, robil to samotny alternator alebo nieco z toho priestoru. Kedysi mi to robilo na favorite ked uz bola zla bateria, vtedy bolo v palubnej sieti az 15V a piskal alternator. Nie ze by sa smykal remen ale proste piskal. Po vymene baterie bolo 13.9V a prestal. Obavam sa ze tu vo fabii mi prave ten zosik sposobuje prepätie a preto sa to tak sprava.
Aj tak urcite to prerobim a napajanie zosilovaca budem tahat z konektora autoradia. Tu vznika problem ze ten iso konektor tam ma az 8 dratov a teraz neviem z ktorych to tahat. 2 su take hrubsie skusim odtial.
Napadlo ma ze to napajanie svetla, odkial odoberam stavu pre zosilovac ide asi cez elektroniku v aute, ci sa to nepacillo prave jej.

no a co nejdriv kouknout na http://cs.lmgtfy.com/?q=iso+konektor+zapojeni a pak projistotu zmerit i dobijeni

Vdaka
(v sobotu rano mi to nikdy tak dobre nemysli )

//edit: Dnes som prerobil napajanie zosilnovaca, napichol som sa na ISO konektor autoradia, na 12V vetvu, ktora sa vypina pri vytiahnuti klucika, takze nemusim vypinat zosilovac zvlast
No ale problem pretrvava, ale ked som sa lepsie zapocuval tak ten pisklavy zvuk pripominajuci turbo ide zo zadnych repro, ktore pohana zosilovac, piskanie bolo zavisle na otackach. Alternator mi rusi zosilovac tak popracujem este na odruseni vdaka aj tak

Tak vcera som sa trocha pohral, do zosilnovaca som pridal odrusovaci LC clen (jedna cievka + kondenzator 3300uF) a piskanie prestalo. Stale ale pocut take velmi slabe chrapcanie v reprakoch a subwoofery, no to uz ma za pricinu autoradio. Nechal som tovarne to music system 202, no prerobene na mp3 vstup. Po odpojeni vstupu zosilnovaca vzadu prestalo aj to chrapcanie takze nejaky bordel sa mi este dostava bud z radia alebo na dvojlinke cestou do kufru. Popracujem este aj na tom, skusim tienene signalne draty

http://imgupload.sk/viewer.php?file=pj4 ... y377y0.jpg
http://imgupload.sk/viewer.php?file=0wc ... 3cy9m2.jpg

jezisi to je sestava se nediv ze ti to chrasti kdyz to mas natazene 2linkou a ten woofer od domaciho kina taky neni nejlepsi reseni

Zosilovac je sice domaca vyroba ale na to ze som don skoro nic nedal len som kupil don integrovane obvody hraje dobre woofer docasne riesenie kym sa zozenie nieco poriadne. Momentalne nemam chut ani peniaze kupovat poriadne signalne kable je to take ake to je a som spokojny