Sdružení na obranu vlastníků automobilů (SOVA) vyhrálo soudní spor v kauze Auto ESA. Toto sdružení uvádí objektivní informace o tom, jak se zachází s ojetinami. A jsem rád, že se před nedávnou dobou rozhodlo zasáhnout proti nepoctivým praktikám některých autobazarů. Víme o nich všichni – přetáčení tachometrů, automobily koupené od překupníků a další věci, na kterých tyto autobazary těží velké prachy. A drzost některých autobazarů dokonce ani nezná své meze. Autobazar Auto ESA žaloval sdružení SOVA a požadoval odškodnění 300 000 Kč – od občanského sdružení! Chtěli všechno převálcovat, požadovali omluvu a stažení článků. Naštěstí se všechno obrátilo do správné roviny. Ale i tak si myslím, že se to stále děje a nejenom u jednoho autobazaru, ale všude po republice. Na co si tedy dávat pozor?
Zákazníci si koupili automobily od Globus Caru, ale když si ho přišli vyzvednout, tak společnost už byla zkrachovalá a automobily byly v autobazaru Auto ESA už napůl prodané. Celý podvod si jistě předem naplánovali, protože v obou autobazarech byli lidé, kteří se dobře znali.
Sdružení SOVA už proto sepsalo příručku pro bezpečný nákup ojetiny. Doporučuji před koupí automobilu přečíst a doporučenými radami se řídit. Já jsem se naštěstí nestal obětí podvodu, ale příručku mám nastudovanou a doporučuji ji všem pro „preventivní užívání“. Snad toto vlákno pomůže i ostatním Jaké jsou vaše zkušenosti? Na co si máme dát ještě pozor?

já už kdysi vzpomínal na jednu perlu

měl jsem feldu MPi starou deset let a najeto nějak přes 4Otisíc, felda byla se serviskou z telekomu,


přicházeli kupci s odborníkem, všechno se jim líbilo ale při pohledu na počitadlo se jen usmáli a odešli,
jak jsem měl čas nastavil jsem na počitadle 98.OOO km a byl klid první kupec s odborníkem a mazala,


lidi to tak chtějí díky internetové teorii se doví kolik má mít auto staré třeba 6 let musí mít 9O.OOO na co si dát pozor, tak se jim to nachystá, přetočí vymění ke spokojenosti zákazníka,

stačí spřístupnit protokoly z stk na internetu a je dotočeno

milos: mas na mysli tie protokoly z STK kde sa ta pytaju kolko maju napisat na stav tachometru? Ja mam na kazdom protokole ine cislo, a cim starsie tym vecsie...

však před stk si to můžeš přetočit sám

něco podobnýho už funguje jmenuje se to Cebia

to jo přetáčet před stk si to fakt můžeš sám, ale proč až dáš auto do šrotu tak stav počitadla nekontrolujou

přetáčet tacháky na kárách o kterých je téma to není o vrtačce

mi na stkä přesně řekne stav počitadla před dvěma lety, nevím ale od kterého roku se to musí evidovat, stav počitadla se eviduje i v autorizáku,

já si třeba jednou v itálii v pohodě prověřil auto co sním dělali a kolik mělo najeto, poslali fax,

a je to uplne k hovnu