nooooo ty prahy asi jediná zdravá část

nemá croma jenom ty pojebaný ramena co jsou uchycena v kastli přes kuželíkové ložisko??? za odvoz beru cromu

pozdě, už mám jen kastli bez náprav a motoru

sakra

Tak jestli je to opravdu tak hrozné a neoplatí se to opravovat, tak to vyhoď. Pokud se ti s tím chce piplat, zachránit by to šlo. Na myslím virtu jsem viděl fáčko v podobném stavu a ten típek z toho udělal opravdu auto. Ale nasypal by jsi do toho opravdu balík.

no já ten balík nemám ale už se možná rýsuje nová kisňa

Jestli máš dobrý motor, tak někde sežeň naopak fáčko, které je karosérií v pohodě a motor v dupě. Popřeházej to a máš to.

motor není zcela ok ale jak by byl venku tak jenom rozvody a je zase v cajku

Tak rozvody, to je otázka pár korun. Já měl spíše na mysli, jestli nežere olej, nemá nalítané třeba 250 000km apod. Pokud je v docela slušném stavu a ještě má toho hodně před sebou, tak ho nech a sežeň jen novou kastli.

nalítané má nějakých 130 tisíc plus mínus nevím a přemejšlel jsem že povýším http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/8609684 něco podobného aspoň

toš špatné to není, akorát že moc nepovýšíš...jediné malé plus je MPI má líp položený krouťák, jinak je to to samý...akorát to třeba nebude tak shnilý no

měl jsem vyhlídlou na Sauto jednu.. 98 tisíc najeto ale zbořenej C slupek... a už tam není

na kilometry bych se vysral, pokud by to nemělo 200 000, ale hlavně ta koroze, to je svině...a nebrat 40kw ani BMM, nemá to cenu...

něsů kokot mpi bych bral.. s tím už se dá žít

Nevím co máte proti BMM. Náhodou mám fáčko BMM 50kW a šlape jak zběsilé. Feldu máme 40kW MPi a je to zdechlina líná. Pokud jedu sám, tak to ještě jde, ale když vozím do práce plné auto, tak spotřeba jak tank a výkon nikde. Je sice pravda, že ty feliny MPi lépe táhnou od spoda, ale není to zase takový rozdíl. Když už feldu tak MPi 50kW nebo 1,6.

Hlavně že tady někdo pár řádků víše psal, že felda je jen zakulacené fáčko a není to povýšení na něco lepšího, že?