Nejak jsem to nedocetl projel si tim nebo ne

Já myslim že to absolutně nevadí a znát to nebude... Když by náhodou byl nějákej problém tak se dá zase přejít na special


Neprojel, šlo to do půlky... tam byl zase suchej plácek ale pak zase pěkná hloubka, den potom už se nedalo ani do půlky, zvedla se voda.

tak to nevim ,ze by slo do 120 natural on je bez olov prisad jedine primichat urcituo smes ,aby se nahradilo olovo tak by to bylo mozne jinak ne. Ja mam dobry u facka muzu lejt jak specos nebo 95 jeto nato uspusobene mam to i v technickym prukazu .

Te prisade se rika aditivum. To je ta nahražka olova co chrani ventilove sedla... nijy vyznam snad ani to olovo nemelo...

techwebu teď vládnou aditiva

taky to tak vidim, u mne v garazi vladly dva dny

Jak teď? Jsem netušil že tolik lidí do auta leje něco jako special 91.

já bych to zas tak nehrotil s tím specialem, mě na něj auto jede pěkně

s 95 pojede lepe

můžu potvrdit

placebo efekt

no moje zkusenosti s n95 jsou takove ze je to o neco malinko (takřka neznatelně) živější, ale jak řikam je to tak malo ze to nema smysl babrat se jeste s nejakym aditivem a liju tam special 91

Tak sem u OMV koupil aditivum za 89 Kč. Je to od Sheronu, 250 ml a vydrží to na 125 l benzínu. 30 ml aditiva = 15 l Naturalu. Takže budu dávat 2 odměrky na 30 l. Na obalu je červená škodovka s víčkem od nádrže . Tak sem koupil dobře .

Výkon sem nepocítil, ale je možný, že za to může 8 l Specialu co zbylo v nádrži , tak uvidim při příštím tankování. Z výfuku žádný kouř, chytá to stejně pěkně, vše ok. Snad to bude mít nižší spotřebu.

to sou jen jakoby pocity. Neřeknu rozdíl mezi 100oktanem a 91 už bude, ale tohle je neznatelné.

moc to nepoznas... az najezdis vice tak to poznas kdyz sednes na special..