ja mam taky indianu, ale budu shanet neco kratsiho, uz me nebavi to pri zajizdeni do garaze furt sklapet...

a to nejde uvazat k zadnimu narazniku ??

No to fakt nejde. Rozladil bys ji.

Hej hlavne antena je zaric, pokud chces aby vysilala vodorovne, tj dopredu a dozadu, tak ji musis mit svisle. Kdybych jezdil s vodorovne sklopenou antenou tak se dovolam leda pres ionosferickej odraz rusakum

Ale prd, na to musíš vyzařovat pod uhlem asi 15 stupnu, ne nahoru.

S anténou souhlasím, tak, jak jí mám já není dobře, ideál je ta střecha - prostředek kvůli protiváze. Až bude zahrádka, nejspíš bude přesunutá a na nárazníku budou LED lišty a lampy.

Tohle je Sirio Turbo 5000 (2 metry). Teď řeším stanici, vždy jsem měl Alamatky (295 a 296), ale potřebuju něco menšího aby mi sedla místo popelníku do palubky. Máte nějakej tip ? Zítra dodám rozměry.

Nejmensi jsou dneska Team, ze starsich DNT Formel 1 nebo Rallye.

Staci ti 40 kanalu nebo chces 80?

Stačí 40-ti kanál. Danitu měl kámoš, pravda, byla prťavá, to jsi mi pěkně poradil, díky !

Danita je jina znacka nez DNT, ale je to fuk.

Danita 240 byla az na detaily stejna jako DNT Formel 1.
Pak byla mala ještě Allamat 294NEW, ale to byla silena sracka, ty se vyhni.

Taky se ještě mozna sezene Elix Dragon CB-407, coz je lepsi nez ta Allamatka, ale jinak se o ni da rict dobryho jenom to, ze ma peknou modulaci a je ji dobře rozumět, ale uprimne.... ještě furt ji pouzivam, mam ji uz skoro 20 let.

osobně použivam CB Prezident Harry Classic a bombová stanice....

Já mám President Teddy kupovanou kdysi u Mezery... tehdy jsem ji měl spočítanou místo popelníku u felicie (rozměry 125x45x170 mm), sice jen základní funkce, ale do auta ideál, co potřebuješ, to tam je, a co by tě zbytečně rozptylovalo tam není. V německé normě 80 kanálů a dle mýho názoru bezkonkurenční ASQ, jako u všech Prezidentek...

Tak jsem zase mezi Vámi, další "Simply Clever" mi přistála u baráku. Asi předčasně proletěl kolem Ježuch ... Resp. Sup je u kámošovo otce, kterej si ho vzal na cesty do SRN, kde pracuje.

Škoda Octavia 1.9 TDi (legendární AGR 66 kW - původně rok 1998, výbava SLX), přestavěná na RS look 2001 + facelift komplet introš, zadní kotouč náprava atd. atd. Je toho hromada ...

* motor najeto 277 tis. km / chip od Powertecu i s brzdou (85 kW / 290 Nm.)
* výbava 4x airbag, MFA, origo xenony, climatronik, výhřev sedadel, el. šíbr, 4x el. okna, loketka přední / zadní atd. (dodělám jen tempomat, tripling a podobný drobnosti ... )
* stav ? Technicky perfektní - oleje 5W40 Castrol EDGE po 10 tis. km, rozvody čerstvý atd.

Na kastli je samozřejmě pár míst na poléčení, levej práh povrchově skorodovanej, pravej zadní lemík a víko kufru nad lištou. Na ten rok velmi slušná plechařina. Barva má na celym autě asi 4 různý odstíny, ale myslím, že lakýra si s tím poradí.

Tady zatím nějaký prvotní "obrázky", postupně budu ladit a přidávat.











btw. Už se těším, jak dám brzdiče do RS barvy, a nasadím 17" spidery ...

No já bych teda radši jezdil tím hnisanem

Snažím se to střídat, aby ani jedno nebylo zanedbávaný ...

ty bláho ze supa do takové vraždy ale tak hlavně když vyhovuje