Jojo, do týhle "vraždy" jsem šel z vícero důvodů,

hlavně tedy, že nebudu muset dělat čerpadlo, vačky a tiptronik za nesmysl ... Jo a spotřeba kolem 5-ti litrů je taky myslím vcelku pozitivum, místo 12-ti, co mi jezdila dva a půlka na ty moje couračky do práce a po okolí.

Co se jízdy týče, nepřijde mi Oktávie nějak propastně "horší", než sup, naopak. Jediný, kde je fakt velkej rozdíl je místo na zadních sedadlech, ale zase ten mega kufr ... Já jezdím většinou sám, maximálně ve 2 s mladou.

Holt podle priorit, já bych původně Supa ani nebral, ale zase se ho nevyměnit za 4ku golfa by tehdá byla asi chyba. Povozil jsem se, dobrý, ale Oktávie mě baví víc.

kup si trabanta a nebudeš muset řešit turbo, čerpadlo a vstřiky nic z toho nemá
Pro dva lidi ideál, já s ním jezdil za 6,5l mixu 90 na okresce pohodička, čím jedeš rychlejc tím je jízda hladší...

Trabíka jsem ještě neměl, docela bych ho zkusil ! Prej je docela vzteklej ...

Teď jsem dodělal termostat, dal jsem Wahler a supr ! Jediný co mi přijde, že se motor vcelku dlouho ohřívá, ale jezdím jen kousky a venku je vcelku kosa. Jak se dostane na 90 tak se už nehne, předtím skoro nevylezla teplota nad 70 a z kopce padala ... Topí po pár km.

Provedeno:

* EGR / KAT - zaslepeno / vyřazeno
* termostat Wahler (277 tis. km, 15. 12. 2015)
* xen. výbojky Osram NB +110% (277 tis. km, 15. 12. 2015)

Plány úprav:

* RS volant / RS řadička / RS lišta + nápis Octavia na víko kufru / RS plasty do palubky / RS malý křídlo
* chrom na masce do černý + nový znaky
* 17" kola, Spider
* pošlechtění brzd (brzdiče do barvy, nový desky a kotouče)
* obnovení zámků (zaslepeno) minimálně kufrovej (abych se dostal do auta, když padne baterka ... )
* olej Castrol (EDGE) 5W40 turbo diesel s filtrama
* chrom čumprdlíky do dveří (kolíčky)
* LED osvětlení (RZ, introš, obrysovky)
* gumová vana do kufru
* černý B sloupky
* folie na okna

Vize ? Takhle nějak ...

http://www.youtube.com/watch?v=VoCSA-_Y5gU

Nejede špatně ...

Hehe,som zvedavy, ako dlho u teba vydrzi

Jo, ta oranžová na budíkách mě pěkně srala....

Mě se právě líbí, miluju oranžovou všeobecně a pro mě je to navíc docela vítaná změna od klasický koncernový zelený ...

Možná bych časem šel do bílý, jako jsem měl v G4.

Jak dlouho jí budu mít nevím, až mě nebude bavit, doladím jí a půjde dál ...

Včera jsem dával dokupy osvětlení RZ, který je teda v O1 vymyšlený dost na pikaču, asi měli zrovna inženýři v Boleslavi slabší chvilku. Navíc tam nějakej doveda dal 10W celoskla, který teplem roztavily vnitřek "lampiček" a dokurvily patice ... Takže zatím provizorně opraveno, objednal jsem nový sklíčka (původní už zašlý) a budu měnit celý 5-tý vrata kvůli korozi, tak bude i nová lišta.



A potkal jsem "kámošku" v Plzni, tak jsem je blejsknul pěkně pospolu. Nemalej rozdíl předface / face ...







PS: Já vím, na těch origo šidi "gramodeskách" je to tragédie ...

btw. Objednal jsem první várku dárků z OB autodíly, tak se těším, jak malej.

Potřeboval bych radu, jak je řešená elektrika do zadních kufrových vrat ? Budu je měnit a rád bych "odpojil" starý, vyndal a dal nový se zapojením.

Je někde v husím krku nahoře u průchodky z kastle konektor ? Nebo jak ?

Díky !

u skodovky bych to hledal az dole v blatniku u svetla

jsou 2 konektory (platí pro verzi bez stěrače) za levym zadnim podběhem, pro vytažení kabeláže bude třeba sundat plast na C sloupku a vzadu u stropnice, 5. vrata držej na 2 šroubech klíč Torx asi 40 nebo 45 (myslim, už si to nepamatuju přesně)
ps. v DP uváděj odpojit kabeláž z vrat a vytáhnout jí ven a vyšroubovat 4x imbus na pantech bez demontáže čehokoli v interiéru auta

Děkuju moc za info !

Takže si můžu vybrat, jak to provést. Asi spíš poodpojuju kabeláž ve vratech.

Že by ? Zimní sadička 17" tek ?

Jsou tam ...

Rondell typ 58 - 8x17" et35 , zimní pneu 225/45 ZR17

Lízo Seat Leon Cupra R ...

Dnes jsem vyzkoušel novou ruční myčku, co nám tu postavili a super !

Jinak má oktáva svý jméno, říkám jí paní Čtrnáctibarevná ... Určitě bystřejší pochopí, proč ?!