to sem zrovna chtěl napsat těch gum škoda nejni

Mám doma dvě nový protektorovaný OR11 což je skoro to samý, kdybys chtěl. Já asi zimu přežiju buď na OR6 165/80 nebo mám doma 155ky, zato moderní gumy, tak nevim co z toho.

Přidám trošku info od dob postavení brzd a ujetí přibližně 570km. Auto i se stále starým válcem brzdí jako vzteklý. Sice táhne doprava,ale to bude asi chtít rozchodit ten přilehlý pístek na PP kole. Na předek se vrátily staré dobré Barum BrilantisII 165/70 a dozadu putovaly převážené OR6.
Dalším takovým počinem byla montáž Famfár na auto. Teď to troubí jako loď nebo vlak. Nevim k čemu to přirovnat,ale mě se to líbí.
V pondělí jsem zjistil, že odešel rozdělovač na věčná vrakoviště a už mu pomůže jen repas. Známý se toho ujal a abych mohl jezdil zapůjčil mi úplně nový rozdělovač PAL MAGETON z užovky. Pánové jestli rapid předtím jel tak nevím co to dělá teď. Motor reaguje okamžitě a ještě ochotněji než kdykoli předtím. Dokonce se mi v pátek v Rychnově podařilo projet celou křižovatku bokem napřed přičemž jsem vyjížděl jakoby na hlavní. Zapomenul jsem dodat, ře se to podařilo v pozdních nočních hodinách. Nezkoušel jsem to za plného provozu.

takže s užovkovým rozdělovačem to normálně funguje? já tu jeden mám a ted řeším problémy s nestartováním a nemůžu na to přijít, tak bych ho třeba zkusil...

proč by nemělo? hlavně se to musí dobře seřídit

no to nevím proč by nemělo, ale říkal jsem si že když jsou dva typy rozdělovačů, tak to tak nebude pronic zanic...

kde si koupil sirénu? potřebuju něco tatovi na nissana tam to mečí jak koza

Celou bokem jo...a to si bude jel jako hovado nebo bylo kluzko vit ? OR6 počítaje

Jim: Siréna jsem vymontoval z auta na rozebrání. Zkus se poptat různě po autodoplňcích.
Paži: Jede to jak čert.
Martin007: Zařazená 1, plyn naplno trošku si najet a hlavně se nebát, ale chtělo by to menší volant.

volant mám na to dobrej, akorát auto nejede prostitutka dopíči. ale co, zítra to dám dokupy, ted nebudu dělat nic

To se poddá, až v tom autě utopíš to co já tak to bude taky bomba kára.

Tak měnší info a pár fotek
Rozhejbal jsem pravý třmen brzd, aby to netahalo do škarpy, samozřejmě už to zase trošku tahá. Další neuvěřtelný problém je dobíjení. Po dlouhých konzultacích ze spoustou z Vás jsem dostal na baterku 13,6 bez zátěže při zvýšených a asi 12,5 při volnoběhu se zátěží. tak uvidíme co se bude dále dít. Jo a zrušil sem si práh tak jsem dnes auto odvezl ke klempíři a snad zítra to bude hotové.

ad dobijanie, aky mas altik? klasika 742kovy 55A original? ak ano tak nahod malu remenicu z fagoriťa, ja som chcel davat 70A altik, ale dal som malu remenicu a auto zrazu nema problem behat po meste a kazdych 10km startovat, svetla nepohasinaju uplna spokojnost. jediny problem je ze si musim dat urobit podlozku na tu remenicu aby sla poriadne dotiahnut, pretoze je uzsia ako 742 a ked ojde matka na koniec zavitu tak je remenica este volna a trochu to na vlonobeh cvaka

kdepak 42A a proč ji chceš nechat vyrábět? podložky různých tlouštěk koupíš v každém normálním železářství. Já tam budu chtít dávat 70A z feldy asi aby to bylo dimenzované i na přídavná světla na které tam je příprava.

no hlavne preto aby foter nesedel furt na prdeli ked ma v garazi sustruh 42A som skusal dneska s malou remenicou tiez a na volnobeh to dava uplne rovnako ako 55A tiez s tou malou. Ja mam pridavne dialky a planujem este hmlovky dopredu a dozadu este druhu a mylsim ze 55A bohate postaci. Predsalen so 4 dialkovymi jazdis minimum casu a na volnobeh vobec...