Povedzme že to je niečo podobné jak schema dole ale podla mna aby som to vedel aj nadrgany zapojiť spať...

Nešlo by jenom vyfotit zapalovací cívku? Napíšu Ti to pak podle barev drátů. Tady je k tomu ještě relé na výhřev okna, regulátor dobíjení což ani jedno se zapalováním nesouvisí a ty barvy asi taky neodpovídají reálu, že?

nafotené to mám tiež ale kable nemájú pôvodnú farbu...

sak si to mrkni sám:




viac toho teraz v kompe nemám B-)))

Ty kabely jsou origo barvy
Jediné co je podstatné je cívka, ostatního si nevšímej. Červený drát odpoj a pečlivě zaizoluj, ten už nebude potřeba. Černý drát přijde na jeden vývod Favo cívky označený "15". Na ten samý vývod přijde kabel z ETZ, svorky "15". Zbývající svorku "1" na cívce propojit vodičem se svorkou "31" na ETZ. Používat aspoň 1mmq lanko. Zbývající vývody ETZ jsou pro cívečku rozdělovače

fú ha šemík ty to verklikuješ ešte lepšie jak hymnu B-))

musím ísť

dakowalo

Tak zapalovanie pravdepodobne zostane origo
ale prišiel mi nový tátoš do mojej rodinky približovadiel.

Foto:

Žabožroutská pomsta

prene moj nazor.. ale inak ja by som asi na nu tiez kaslal po vsetkych tych problemoch.. ale zas na druhej strane ja by som pozeral po šade z rokov 88-90.. nie peugeot.. ale ked sa ti to paci..

no jo žabožrúti útočia.
Stále ma drží ten ročník 87

Peto: v tom by som problém nevidel.mna to bavilo opravovať si ju sám -aj ked vacsinou s tunajšou pomocou.
Akurát teraz už na to nemám čas
a PEGY je zatial bezporuchová.

A co to je? 1.8D?

ŠEMIK je to 1.4 v šate 1,1
Ked som vcera presadol zo škodovky mal som chvilu problem nezapáliť gumu. to píska ani neviem ako.
živé je to fajn (maximálka 167 na papieri -ja sa este len zajazdujem)

Njn, tiež som kedysi presadol zo 110LS do 205ky 1,1...a síce papierovo podobný výkon (obe okolo 40kW), ale ako píšeš - gumy pískali pri každom rozjazde...ale tá 1,1 v 205, resp. 309 bol veľmi vydarený motor, pretože nikto tomu nedával objem 1,1, všetci tipovali aspoň 1,4...ale ako sa správa 1,4 netuším, ale iste to bude lepšie...

PS - a čo z tej 1,1 plynie: porážka výroku "objem ničím nenahradíš" - nahradíš - prevodovkou...

chci to samý, ale v dieslu

Ja keď už, tak 1,9 GTi...ale to by človek véééľmi ťažko našiel zachovalý kus...