no teĎ už ne, teď o víkendu jedu k patrikoj na chatu, už je mám s nim dohodnutý ale dík

kdy budeš mit cestu kolem? hlavička stále čeká za voknem

dobra, namontuju je k sobe cetu kolem nevim, jak porad pada kondenzat, tak nam to komplikuje praci a tak zadny terminy nejsou dany

nevadí...v tom sou uložený prachy nejzašší termín je na sraz

ještě že sem byl včera chlastat...mám MPI hlavu zadarmo

odpoledne jedu k patrikoj pro písty a příruby na vejfuk a když bude čas a nálada, začnu čistit a skládat...

v pondělí do brna (i s jednotkou) no a pak se začně něco možná dít

škoda že ještě nemůžu řídit

tak díky patrikovi-hp mám doma písty a příruby na svody v podstatě celej motor mi leží v pokoji, tak jen najít chuť to začít čistit, složit a zajíždět

takže když to zejtra dobře pude, bude MPI hlava, pomalu asi začnu čistit blok, prsa, v pondělí koupim lágry a ustavim kliku a možná i vložky nasadim nový kruhy a vložim písty, tim bude snad spodek hotovej...pak se vrhnu na hlavu...

mám dát hliník/ocel tyčky nebo ocel/ocel? už sem to sem jednou psal

Proč ne hliník|hliník? Když je palice i blok hliníková, bude menší rozdíl v roztažnosti + menší setrvačný hmoty...

všechny ocel doporučuje to Dedla

buĎ origo felda nebo origo fáčko...zas hlučnost je s hliníkem výrazně menší

tak sem dneska rozebral druhej motor (ještě mám jeden)...BMM takže sem si poschraňoval všechny šrouby, podložky, kolečka, držáčky atd atd co mi scházej, snad už mám všechno, vyndal sem z něj kliku s lágrama, takže to akorát přestrojim do druhýho bloku...

čim mám odstranit takovej mazlavej, ale i hrubej karbon z motoru? veme to arva?...ten motor, do kterýho to budu skládat jezdil na 6ADčko

zajdi do lídlu a kup čistič na trouby takovej oranžovej a vem dva na kliku stojí asi dvacku

jak dva na kliku?

dva ty čističe zděláš

asi víc...neexistuje něco víc "autařskýho" ?...

Carlan v autokelly 5l pixla za 300,-