až na ten volant by to šlo

lepsie?

Mne sa najviac paci original. Mas pekne auto a drzal by som sa original stavu.

K instalacii CD ROM z kompu - to bolo zaujimave pred 10 rokmi. Teraz napichnes mp3 prehravac s 1GB pamatou a mas tam 15 hodin hudby.

pristrojovku menit nemienim a nove tapaciry na dverach su cierne takze to bude potrebovat minimalne farebne doladit. a ked uz budem pri tom tak by som to trochu rozveselil.
s pristrojovkou som spokojny (az na stav a farbu ) keby som chcel uz tam mohla byt z feldy ale nechcem....
toto je favorit a nie felda kua, tak nech to je favorit

suhlasim: CD ROM sa nepolati....
MP3? no ja mam 60GB player takze to uz je skor problem "co by som si tak pustil z tych 7800 skladieb?"

tak, a v aute je nova paradicka: Aoogah klakson

Tak dodej taky zvukovy zaznam.

Me osobne se teda libej normalni klaxony, taxem k tomu standardu pridal klaxon z volva Ale proc ne

mě stačí dva obyč klaksony

montoval som to uz dost neskoro a nechcel som moc hucat, a este k tomu sa to v garazi krasne ozyva mozno neskor

mne nie

by ma zaujimalo za co je tento klakson povazovany a ci ho mozem mat namiesto normalneho:

"Ak je zvukové výstražné zariadenie uvedené do činnosti, musí vydávať nepretržitý rovnomerný zvuk rovnakej výšky alebo v harmonickom akorde; zariadenia, ktoré vydávajú prenikavé zvuky, rozložené akordy alebo škreky, ako píšťaly, sirény, gongy a pod. nie sú dovolené."

rovnomerny nepretrzity zvuk to vydava, skrek, pistala, sirena ani gong to nie je
http://www.hornblasters.com/hbaud/OOGA-2l.mp3
v skutocnosti je ten ton hlbsi

Netrub na policajty a pochybuju ze te budou prudit

dej si na to zvlášť knoflík jinak asi narazíš (siréna)

jj, tak som to ja myslel
skoda no, ved to podvodne bol klakson na aute

Já mám tři a je to málo není to slyšet, alespoň já to na dálnici ve 180 neslyším když někoho doletím a zdržuje

tak, a mame novy interier zatial len jedny dvere: je to otrasna robota, prva generacia co mam ja nema absolutne ziadnu pripravu, dokonca som musel odrezat z rukovate aby to bolo ako ma



edit: pre tych co maju rv 1991 a nizsie mam par rad:

-nakolko odmontovat lanovod od zamku je prakticky nemozne, nemusite ho davat dole, staci ked natiahnete lanovod smerom k zamku a od klucky natiahnete a napnete drot ktory zviazete s lankom a netreba nic menit ako to uvadzaju niektore zdroje
-klucky presne nepasuju, jeden uchyt skrutky ma byt hlbsie ako ten druhy ale vo dverach nie je ziadna priehlbina ako na 1992 a vyssie. da sa to zakamuflovat ale nebude to az take dobre
-rukovat ma dlsi uchyt ako treba pretoze stare favo tu tiez nema priehlbinu ako novsie typy. to nevadi - da sa z konca odrezat cca 1 cm a je to ok
-najhorsie na celom je vrtat diery, ako som uz povedal nic nie je pripravene a iba na jedny dvere som musel navrtat asi 10 dier. davajte si pozor kde vrtate, dvakrat meraj raz rez, nie ako ja ze mam teraz dvere jak reseto

hore: upevnenie lanka namiesto pouzitia tiahla
dole: deformacia klucky vplyvom ineho-neprisposobeneho tvru dveri


edit2: hotovo uz to viem naisto: netreba menit zamky, vzdy sa to da vyriesit predlzenim povodneho lanka pomocou kusu drotu