ešte uvidím, pozisťujem čo a ako...

po vstupe do EU, sa motor stal ND a karosérie vypadla....

Pokud vím tak kastle snad ani nebyla náhradní díl a řešilo se to jako přestavba

áno, prestavba znamenala aj výmenu skeletu ako ND... a prestavbu akúkoľvek už nieje možné urobiť.

Takže nelze legálně vzít podvozek, motor, interiér atd. z auta s mizernou kastlí a naskládat to všechno do auta s dobrou kastlí? Číslo motoru se (alespoň u nás) neeviduje, podvozek a interiér nejsou číslované. Možná jsem něco špatně pochopil, v čem je tedy problém?

V tom že už asi není možné přepsat v TP VIN a Michal rád řeší věci oficiálně takže nechce převařovat číslo. Jinak to ale asi nepůjde. Za chvilku jedu na vrakoviště tak se na to zeptám.

To chápu. Ale výsledné auto (tak jak jsem tu přestavbu popsal) by mělo být na TP toho auta s lepší kastlí. Tak to udělat nemůže?

podvozok, motor, interiér atď je ND krorý môžeš meniť, musí ti sedieť iba typové číslo, ale skelet ako základná nosná časť vozidla nie je ND, VIN ti už nikto oficiálne v TP u nás neprepíše, takže prestavba už nieje možná.

to nieje s mojej hlavy, po vstupe do únie to tak zaviedli, a teraz ešte hrozia s kontrolou originality.

Pořád nechápu, proč přepisovat v TP VIN? Pokud přeskládám podvozek, motor a interiér z auta A do auta B a použiju TP od auta B, tak přece nemusím nic přepisovat (leda výmaz čísla motoru), ne?

skelet na tomto aute je po havárke keď to nemá význam opravovať, na skelete je vyrazené VIN, ktoré je aj v TP, mám druhý skelet i iným VIN, ale ten sa už oficiálne nedá zapísať do TP ako prestavba... čo na tom nechápeš?

K tomu druhému skeletu nemáš TP, teď už to chápu... Takže ten druhý skelet je vlastně nepoužitelný.

no, tak sme sa dopracovali....

řešení: sehnat ještě jednu kasňu s TP ale to je přinejmenším složité řešení aby ta kastle za něco stála.

ja viem...

tak je rozhodnuté....

A co treba nahlasit jen vymenu podbehu ( na kterem je vyrazene cislo karoserie) Jo a jak je teda rozhodnuto?