parada, aspon ze to bola takato blbost a nie nieco vaznejsie

co sa oleja tyka, ked som videl zase prevodovku po zdvihnuti auta na zdvihaku tak som bol tiez smutny, cim viac sa snazim tym viac to tecie mam taky pocit

No no sa treba proste na škodováckej prevodovke zmieriť s tým, že olej presakovať proste BUDE. Nech robiš, čo robíš, olej si cestu nájde...

EDIT - hehe, ale cez deliacu rovinu neprejde ani kvapka tekutý kov nepustí

z podpisu jedneho cloveka na audi fore: vozidla VAG: kdyz je olej pod autem, je jeste i v aute

a to plati aj tu. zle bude, ked kvapkat prestane ))

No, ráno som vymenil altík, dobíjanie už nebliká...potom som natrel to kyvkové rameno, popritom aj bubny, oboje Konkorom 500:


Do každého šikmého ramena som nalial cca deci oleja, na vnútornú konzerváciu...len dopekla. včera som si niekde pripravil štuplíky na zapchatie dierok a kua, dnes som ich ani za Svätého nemohol nájsť...ani som ich nenašiel...

Inak som rád, žiadne Ačka, ani Včka, stojí to rovno (ako Šemíkova vlečka na Červenej), paráda...len je to trochu vysoko, no:



A už nám to jazdí (zatiaľ len poza bučky, nie je STK, ani EK):

Všetko OK, ale radenie rýchlostí nie je veľmi presné (inak tá krátka radička a kosť bez vôlí, to je ako Impreza) a zozadu idú nejaké pazvuky, musím to ešte vychytať...no a ísť na geometriu...

Kost bez vůlí je smrt pro táhlo, to není dobré

Jj, ona nie je úplne bez vôlí, ale má vôle minimálne...otázka je, čo je to "bez vôlí"? Faktom je, že pri prejazde nerovností sa páka dosť trasie...

To bych řekl, že je asi malá vůle.. je to origo táhlo nebo nějak upravované?
Už jsem to řešil 2x, je to velmi nepříjemná závada, zejména pokud se stane uprostřed noci uprostřed ničeho

Akože praskolo tiahlo? To má prasknuté a zavarené aj tatko na Hybridke, aj toto tiahlo, ktoré som tam montoval bolo už varené...no ale kosť s brutálnymi vôľami, ktoré som tam mal, som tam nechať nemohol...vravím, toto malo vôle, ale malé (ale znateľné), som to aj chcel riešiť, aby neboli vôle žiadne, ale som to nechal tak (asi chvalabohu)...

Inak, ak praskne tiahlo, vtedy silne záleží na tom, aký kvalt tam zostane...na tatkovej Hybridke som na 3ke v pohode došiel, kam som potreboval...

Přesně, mě to prasklo při N a podruhé při R Výborné rychlosti pro jízdu.

Hehe, tatkovi raz v 4 a raz v 3...pri tom prvom prípade spálil spojku...

A ja že prečo to praská...ale tatko vôle v radení má, teda bude mať aj vôle v kosti...

Dnes úspešne absolvovaná STK a EK...som radšej zvolil cestu istoty, predsa len, brzdy sú ešte surové a motor nie je zrovna 120tkový...

Ešte geometriu a môžem veselo jazdiť, zabiehať vlečku a prevodovku...

A kuirňa, som zistil, že nesvietia cúvačky...to zas bude dáka habaďúra, káble na spínači sú na stotristo percent zapojené...

Nějak se ti to leskne jinak i tobě vše nej

Nejak pršalo ))))))))))))))))

Dík