teda neviem, hadičky pri odvzdušňovaní zadku kvapalina tiekla, alebo iba kvapkala

tekla... to si ještě pamatuju

tak sa museli nejako zaseknúť valčeky, ale ak to urobili obe strany naraz tak asi niečo v HBV...

snad to cestou domu bude ještě fungovat, a pak se na to kouknu... tady na to nemam vybavčo...

u Rapida začal záhadně rychle ubejvat olej... pro přezkoumání motorovýho prostoru, sundání ventilovýho víka (rovnou jsem zkontroloval vůle ventilů - byly o 0.1mm menší než by měly bejt) a víka zdvihátek a po přetěsnění AC pumpy jsem zjistil že to ani jedna z těhle věcí nebyla... odešlo čidlo tlaku oleje (začalo protejkat, na volnoběh 1 kapka za 3s)... čildo vyměněno za jiný a zatěsněno... snad to chvíli vydrží...
jo a taky jsem odpojil jsem tu hadici co vede z víka ventilů do filtrboxu, ucpal prstem, a za cca 5s vystřelilo víčko (na volnoběh)...

Se poseru.... vule kontrolovat driv nez to prestane startovat?!

Jako vtip dobrý Jinak ventily respektive sedla si asi nechceš nechat propálit viď?

Prej vtip.... ty si asi necetl zpravu z NLD vid? Tak si to precti.

Vtip v tom smyslu že z toho co jsi napsal vyznělo že vůle není potřeba kontrolovat...

To že jsi je podpálil mělo zřejmě navíc souvislost s podtlakovou regulací kde jak jsem snad správně pochopil byla nefunkční čili ti dohořívala směs při otevřených ventilech .

když už jsem měl sundaný víko ventilů...

cestou domu z MB mě chytnul takovej příjemněj deštík (začal cca 10km před Mnichovicema, přestal těsně před příjezdem do Tábora), a Rapid nějak podezdřele začal tahnout cesta Mnichovice->Tábor (tj. hlavní tah Tábor-Praha) neměl problém udržet do kopce 120km/h (za sucha byl problém udržet 90 )... teda většinou i do kopce pořád malinko zrychloval
takže vymyslet vstřikování vody do sání a mam z toho raketu

URU: Já jsem nakonec jel takovýma okreskama přes Benátky n. J., Lysou n. Labem, Č. Brod, Kostelec, Sázava, Divišov, Vlašim, Vožice. Byli to většinou silnice 3. třídy s minimální provozem. Byla to nádherná trasa, hlavně to posázaví, hluboký lesy, ostrý zatáčky . A déšť byl prudký ale jen chvilku. Cca cesta domu 130 km za 3 hodiny (se zastávkama).

hele já taky 130km a něco kolem 2 hodin , zadriftoval jsem si na kruháči , předjel jsem cca 20 aut (to jsou ti co jim to v dešti nejede), a byl jsem jednou předjet nějakym bílym seatem...
jo a až po Č. Brod jsme jeli stejnou trasu
jo a byl jsem tať natankovat, a na 265km jsem spálil 21L LPG... to je redordně nízká spotřeba (8L/100km) takže jezdit na plnej plyn a žere to málo
a když jedu "na spotřebu" tak to žere 10L/100km
jo a abych nezapoměl, na cestě z MB jsem dohnal Kachnise

my ked sme sli s deekayom okolo Breclavi a potom po zahori, tak tiez bolo po dazdi a tiez Rapid tahal podozrivo dobre.

tak jsem objevil "malej" problém... rozsypala se ta spojovací hadice tankovací hrdlo-nádrž...


takže jsem to vyměnil za novej kus (taťka ho měl koupenej do zásoby jako náhradní díl pro Drakouše)...
jo a ulomenou kličku na otvírání pravejch dveří ani nepočítam jako závadu... to je už taky opravený...
ale spíš je protivnejch těch 5L benálu co my uteklo z nádrže