Zdar škodováci, predstavujem vám môjho Favorita, kt. sme si s bratom kúpili. Jedná sa o 136L, vyrobený v roku 1989, na 95% všetko pôvodné. Predchádzajúci majiteľ bol veľký pedant, v zime nejazdený (zimné pneu nafasoval predvčerom ), najazdených niečo cez 97 000 km, vystriekané dutiny. Zatiaľ nadmieru spokojný...

http://diesel92.rajce.idnes.cz/Facko/

Zatiaľ sme na ňom upravili/opravili/dorobili len pár drobností. Dorobila sa zásuvka na zapaľovač, opravili sa pokryvené časti prístrojovky, osadil sa palivový filter a menilo sa tesnenie vodnej pumpy. Inak len kozmetické úpravy.

Plány do budúcna sú veľké, len treba čas a peniaze

Fuuuha, no tento tátoš by si zaslúžil, aby sa aj naďalej na ňom aspoň cez zimu nejazdilo...

No tohtoročná zima mu celkom praje len sa modliť, aby aj tie nasledujúce boli podobné

krásnej.. to je až škoda tahat do denního provozu...

Nazdar, prichádzam s jednou novinkou... Fačko dostalo predné hmlovky
http://diesel92.rajce.idnes.cz/Facko#20140308_173916.jpg
Inak šľape jedna radosť

Jestli jsou to Diamond, tak je zahoď do první popelnice kterou cestou potkáš. A nebo je tam nech, do půl roku samy odhnijou.

Myslíš?

víme neboj

Zdar, tak na Fačku som dorobil tretie brzdové svetlo a prerobil som elektriku na zadných kufrových dverách. Tie "čarovné" kolíky sa vyhodili a prepojilo sa to napevno.

Najbližšie ma čaká výmena oleja a kompletná montáž autorádia.

Tie počarovné kolíky mi však pripadali vždy spoľahlivejšie,ako ten kábel.Viva kolik

no me ty koliky vzdy hrali barevnou hudbu

Kolkokrát som robil fačka/feldy s farebnou hudbou a problém bol vždy v kábel verzii.Ale možno mám len šťastie,ale zatiaľ žiaden problém nebol.Sem tam som to len máznul vazelínou aby to neoxidovalo náhodou ..no.

Zdravím, Fačko dostalo nový olej, sviečky a vzduchový filter, motor šlape jedna radosť.

Mám akurát dva problémy. Prvý je ťažky štart pri teplom motore. Ak má motor normálnu prevádzkovú teplotu naštartuje bez problému, akonáhle motor trocha vychladne (nie úplne) štartuje ťažko. Studený štart je tiež bezproblémový. Sviečkami to nie je. Neviete mi poradiť čo ešte pozrieť?

Druhým problémom sú vonkajšie späťáky. Sú voľne, hlavne šoférov. Stačí menší dotyk a už je porušený a musím ho nastavovať. Dajú sa nejako dotiahnuť?

Dík za rady...

první problém jsem řešil taky až mi starší mistr řekl, ať se na to vyseru a trošku ho na tom startéru potýrám, že se to chytí a měl pravdu

ten druhý si nejsem moc jist, lae nejde dotáhnout pod tou gumičkou? co je v interiéru.

otazka jak mysli ze se rozhodi, jestli cely mechanizmus nebo jen vevnitr to naklapeci