No to asi nebude, jelikoz neni vhodna infrastruktura. Zato je kolem dost hospod

Slyšíš Matthes jo?

návrh trasy
http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=138072064+ ... 99360@z=10

místa na focení-hráz Strachotín-D. Věstonice, event v pozadí s zříceninou hradu Pavlov-Klentnice

budeme kontaktovat PČR s žádostí o pomoc při přejezdech 52 a to sice při nájezdu z kempu směr na Brno(tedy doleva přes oba jízdní pruhy) a pak z Perné zpět na 52

s osobu, která to má na starost, už jsem dnes mluvil, říkal že by to neměl být problém, ale musí jít ofic žádost na kraj+pokusím se domluvit až s daným npor preventivní dech zkoušku v kempu před výjezdem

Vzal bych to přes Brod nad Dyjí, podle mě neni spanilka od toho, aby se to hnalo po státovce.

asistence PCR pri prejezdu hlavni silnice super, dechova zkouska pred vyjezdem vynikajici, ale jizda po te hlavni se me nezda jako dobry napad, nerovzni ridici neucastnici tohoto setkani budou kolonu predjizdet a cpat se mezi jeji ucastniky, kolona se pokazi a navic pri tom vznikne rada nebezpecnych situaci

tu hlavni navrhuju jako chemer jenom prejed na Brod

Stejně musíme z kempu do kempu po tý samý silnici.

já s tím problém:) ale vy jste tu cafrali že 40 je moc a tahle trasa už má 34
každopádně tohle musí být jasné před odesláním žádosti na pčr, zítra nejsem v práci takže do čt času dost

no jo, to jsem si neuvedomil, pak moje protesty pozbyvaji smysl

ano ale při cestě přes brod se bude odbočovat na 52 doprava(tedy jen jeden pruh) a pak odbočíme zase doprava navíc úseky kemp-odbočka a odbočka-kemp má 2 km
http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=138052096+ ... 03904@z=12


a celková trasa by vypadala takto

http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=138069504+ ... 25824@z=11

Jasný a PČR by Nám jenom dala fouknout ( orientačně kdo bude chtít ?) a zastavila Nám provoz při odbočení doleva jo ?

Přesně tu trasu 42 km myslim. To mi přijde jako ideál. Když to bude ta první varianta, posviští se to po tý hlavní, takže jenom přesun, žádná spanilka a pak už to bude hrozně krátká trasa.

takhle to je podle me lepsi

muj názor je využit pčr při přejezdech 52 tzn napojení kemp 52 a pak přejezd u Perné+napojení od brodu

s tím dýcháním to je zatím muj nápad-nevím jestli to půjde z divodu že musí dokumentovat měření a důvod(řekl bych) na to se zeptám přímo toho npor z mikulova, ale prvně musí odejít ofic žádost s:

kdo, co, proč, účel, trasa, počet voz a co přesně chceme na krajské ředitelství, ti to postoupí vedoucímu Dálničního oddělení Mikulov npor. Mgr. Šebestou , v jejichž gesci je dohled nad BESIPem na pozemní komunikaci I/52 na úseku Brno-Mikulov.

prostě je to složitý jak dvoják žebřík než nám tam postaví feldu na štorc abysme mohli project

trasu jim ale nedavej presnou, nebo tam nekde udelaji zatah a posbiraji penize a technicaky

u koho sa treba registrovat?