21.-23. srpna - 75 let automobilky v Kvasinách – 50 let Škoda Felicia
autokemp Rozkoš – Škoda Auto Kvasiny

INFORMACE K AKCI NALEZNETE ZDE (soubor ve formátu MS WORD)
Další informace p.Čtvrtečka, e-mail: slava.skoda@centrum.cz , telefon: 604 689 302

Milí přátelé veteránů Škoda Felícia, Radebeul & Kvasiny, den 21.12.2008

V roce 1934 v Kvasinách,v podhůří Orlických hor, začala výroba osobních automobilů.Prvním modelem se stala Jawa 700.
O 25 let později,v roce 1959 t.j.právě před 50 lety, zde začala výroba vynikajícího modelu „Škoda - Felicia“ .To již měla firma název AZNP,závod Kvasiny se značkou Škoda.Tímto setkáním bychom chtěli oslavit místo a datum narození naších miláčků.
Tedy motto setkání v roce 2009 je následující :

„ 75 let Automobilky v Kvasinách – 50 let Škoda Felicia “

Je to asi spíš se přijet odívat na krásná auta než se aktivně zúčastnit.

Kdo jede ? Já v Sobotu jak to tak vidím.

nemuzu bohuzel, martine udelej prosim obrazky

Sem stejně zvědavej co tam bude.

Já jedu na 80% a když to půjde udělám co možná nejvíc obrázků. Martine, nechceš se kdyžtak stavit?

foťte, ať se můžem podívat na krasavce

Stavit jo...fíha to by byl zase výlet teda. Ještě musíme pokecat.

sory za OT, ale po celozavodni dovolene r. sedesateho devateho, zacaly sjizdet z linek Skody 100, je tomu prave 40 let, sice sjizdely v Boleslavi, ale to take hezke vyroci..

njn, Felda 50 rokov a kilečko 40 rokov...žeby náhoda? Nie-nie, 5 ročnice

soudruhu, tys to odhalil

Dnes jsem se spolu s Martinem 007 zúčasnil výše zmíněného srazu. Sraz byl v 8:00 před campem v České Skalici. Po trošku zlobivém motoru se mi podařilo se za 5 minut osm odlepit od baráku a vydat se na cestu. pPo asi necelých 20 minutách jsem byl na místě a sčuchnul se s Martinem. Následoval přesun dovnitř a pokoukání po autech. Bylo jich tam moc a jedno hezčí než druhé. Bhužel kvuli mému spoždění se nepodařilo projít uplně vše a následoval odjezd na spanilou jízdu. S Martinem jsme jeli napřed a v Dobrušce na námětí udělali pár snímků. Pak následoval přesun k nám domů a oběd. V 16:30 jsme dorazili na jejich oběd a udělali opět pár obrázků. Martin Odjel asi před půl hodinou a já si to užil jako vždy. Tady jsou fotky. Snad to potěší.
http://josefradocha.rajce.net/50._vyroc ... ._let_S100

Ano jak píše Josef proběhlo vše ok až na počasí ale aspoň máme pro změnu Feldy i se střechou. A to se taky nevidí v takovém počtu.

Moje fotečky na: http://martin136coupe.rajce.idnes.cz/75 ... _let_S100/

Mám i video průjezdu náměstím v Dobrušce, ale to až časem až seženu kabel k fotáku nebo to sem dá Pepa páč jsme to sosly už u něj do kompu. A kvalitu moc nečekejte je to foták.

Účast sem tedy očekával mnohem větší, ale pak mi Pepa vysvětlil, že se jedná v podstatě o sraz pouze Felicií k jejich výročí. Tím pádem skvělé.

Opět děkuji za přístřeší, stravu a milé posezení s rozhovory u Radochových. Sem se budu vždy rád vracet. Otci Josefa ještě jednou tímto děkuji za originál fotografie 3tího vyrobeného Rka z testovací serie - patřilo jeho dědovi panu Ing. Josefu Radochovi tehdy řediteli Kvasinské automobilky. Pro zajímavost je osazeno bočními blinkry, zrcátky na blatnících, dvouokou maskou a hrdlem nádrže umístěním ve znaku okřídleného šípu na blatníku ve stylu Š1000MB.

Akce tedy suprová i se spoluprací Policie ČR. O žádném problému nevím ani jsem neslyšel.

Díky Josefovi za vypůjčení jeho Rápa - s hlubokým srdcem jsem zavzpomínal na 130ku se sériovým podvozkem...ach ten komfort. Teda až na OR6 vzadu...to Nás málem přišlo draho jak na to nejsem zvyklí. Jinam mu to funguje a jede výborně...brzdy se jim také povedli i když jsou možná jedovatější, ale bohužel nemůžu oficiálně soudit díky mému širšímu a hlavně jinému pneu.

Můj vůz tradičně bez problému - to sem samozřejmě velice rád - ono to tentokrát zase tak daleko nebylo. Hodnocení podvozku EVO 2 je velmi kladné co se týče dynamiky...komfort je skutečně vyšší, ale ty rozbité cesty ...bože bože bože.

Co se týče Š130RS 2H0 5114 tak to je RSa i není. Je to velmi - skoro celková replika ze zničeného originálu. Takže se přeházely ony díly do dobré kastle, které Rko dělají okruhovým jako ta správná zadní náprava, převodovka, kola, litinový osmikanál, suchá vana apod.

Musím tedy velmi ocenit záchranu nezachránitelného vozu po těžké havárii díky kterému vznikl v podstatě ten samý - ještě lepší.

Vůz je komplet nový s najetými podle majitele cca 30ti km ano 30 km...takže se zajíždí. Má doma prej ještě bílou RSu, ale přijel se taky podívat druhým miláčkem. Já a Pepa tudíž majiteli děkujeme za rychlo školení než Nám ujel na spanilku.

Kdyby někoho něco zajímalo tak se ptejte...já sem sem tam morous i se tak tvářím často, ale neukousnu Vás.

Nebojte... Fakt nekousne protože dostal napapat

To jo, již dnes mám napapáno i na zítra...