Tak jsem konečně dodělal galerii z tohodle nádherného srazu.
Největší zážitkem bylo pro mě svezení s Vráťovým eRkem 420RS. Základ je Škoda 110R, motor uprostřed V8 4,2litru z Audi, výkon 390HP na brzdě, mohutné sání hned had hlavou, 4 x kotouč 330mm s 8pístkama na všech!!! kolech od Kábrta, sekvenční mechanické řazení, podvozek vlastní konstrukce na rámu, tlumiče a pružiny zakázkové HP sporting, na jedničku to jede cca. kilo a víc než trojka tam mezi vesničkama nebyla
Auto jede fakt neskutečně a ještě lépe brzdí. Senzační zážitek. Rozjezd na spanilou jízdu není kouř z výfuku, ale prostě ani 285tky nedokážou přenést veškerý výkon což dokazovalo pár čar při naší nedělní procházce na hrad.
Druhé auto co stojí za zmínku je origo 130RS s kterým pán v nejlepších letech projezdil Evropu včetně Alpských průsmyků. Když říkal, že po prvním příjezdu vyhodil 2P Girlingy a dal 4P s chlaďákama, že je zrepasoval a uskladnil pro případné budoucnou stejně jako origo suchý motor, tak jsem jen nevěřícně poulel oči. Sice má na autě pár věcí co se mě nelíbí, ale taky tam má spoustu zlepšováků, třeba jako násosy na studený vzduch k chladičům za zadní nápravou apod.
Za ostatní auta už myslím dokonale mluví fotky a netřeba víc dodávat.
http://skoda-virt.cz/cz/fotogalerie/sra ... vm-a-hk-1/
Snad se bude galerie líbit...
Ta Bořkeho RSa mě prostě zasitňuje všecko okolo,krom těch originálů a například tý okrožlutý 120S.Ale klobouk dolů pro všecky,kteří si dali tu práci s autem.Snad všecky musely bejt pracný jako kostel...detajly někdy až neuvěřitelný 
...Je vidět,že ti lidé k tomu mají opravdu vztah a to je konečně to co by mělo být,nejsou to rádoby tuneři,který za pár let oradlicovanou nádheru na nesmyslnejch kolech nechaj sešrotovat,nebo jí někde rozbijou u silážní jámy...
ale já to zkusím příště napsat i sem. Každopádně velkej sraz fan clubu tam bývá v okolí pokaždé a je to vždy koncem června.