|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 3 ] |
|
Přístrojovka a cyklovač 130
| Autor |
Zpráva |
|
Paja250
Příspěvky: 100
Bydliště: Planá nad Lužnicí
|
 Přístrojovka a cyklovač 130 Otázka 1: Od kterého modelového roku se montoval sdružený přístroj s otáčkoměrem?
Otázka 2: Pětipolohový cyklovač určitě není ze 130, tam má být 4 polohový, ten pětipolohový je prý ze stovky - je to tak?
_________________
Škoda 130 L 1988, Felicia 136 BMM 1995
|
| 6.3.10, 21:16 |
|
|
|
Reklama
|
Reklama
|
| |
|
|
|
Bukaj
Příspěvky: 4747
Bydliště: Černíky
|
1) od dubna 87
2) ano
_________________
Å 130 L 86 - cestovní limuzína
Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci
Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi
130LPG 130L 86 - denní vůz
1000MB MB 69, 1.8.68
Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... 
Škoda 742 Forever Team
|
| 6.3.10, 21:38 |
|
|
|
john simple
Příspěvky: 6811
Bydliště: Slezsko
|
protože Škoda 100 má spínač stěraču dohromady s cyklovačem.
Pokud se dobře pamatuji, poloha vlevo normální chod stěračů a vpravo 3 polohy cyklovač.
u 120 nebo 130 je to same, jen jinak řešené, spínač je pod volantem, cyklovač vedle
|
| 6.3.10, 21:56 |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 3 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|
