Takze dalsi postreh. od stieraca ku konektore pri nohach je vsetko ok. tak isto ked som skusal od konektora ku konektoru v poistkovke tak par kablov mi v poistkovke zapipalo. ked som zapojil priamo kabel od konektora pri nohach na packu tak stierac siel. ale ked som sa snazil najst druhu stranu kabla od packy v poiskovej tak som bol neuspesny a preto by som chcel natiahnut novy kabel od packy k poiskovke, ale neviem na ktory konektor ho mam dat.

///EDIT

Pri konci mi uz nefungoval sterac ak som natiahol svoj kabel od koncovky pri nohach priamo k packe.
Tak som znova natiahol kabel od stieraca (cierny) a presvecoval a vyslo mi z toho ako by sa ten 1 kabel niekde rozvetvoval a v koncovkach pri nohach mi ho zrazu ukazovalo na 7 pinoch. //modrym su vyznacene kable ktore mi pipali//


Nakoniec som asi prisiel na to ktory kabel by mal ist dalej do poistkovej a tak som sa snazil najst jeho dalsi koniec a tiez mi tam pipalo viac kablov. Uz som z toho zufali. //modrym su vyznacene kable ktore mi pipali//

ideš na to zle...

neviem čo pípaš, používaj 12V palubnej siete a žiarovkovú skúšačku...

skontroluj, alebo prevenívne poriadne ukostri 5te dvere.

hľadaj v svorkovnici pri nohách PIN kde pri zapnutom zapaľovaní a pritiahnutí páčky k sebe bude 12V... ak nebude vymeň páčku, ak bude hľadaj ten pin v svorkovnici nad zadným ľavým svetlom, atď...

Páčka pri volante: horná koncovka 1čka do pin5 10vývodu na poistkovke,2ka do pin10 10 vývodu,3 ide do pin6 6polu pri nohách,4ka ide do pin4 8polu na poistkovke a do pin1 na predný stierač,5ka ide na motorček ostrekovača zadného skla, dolná koncovka 1čka ide priamo do pin5 6polu pri nohe,2ka ide do motorčeka ostreku predneho skla,3ka nezapojená,4ka ide do pin3 predného stierača,5ka ide do2ky predného stierača. koncovka pri nohe 6pinová:1čka do vypínača spiatočky,2ka do pin8 8polu na prístrojovke,3ka do pin5 10polu na prístrojovke a do pin3 6polu na poistkovke,4ka ide do pin6 8polu na poistkovke,5ka ide do dolnej 1čky na páčke stieračov-ta asi tak hľadaj

a sakra. myslel som, ze to je jednoduchsie. Som cakal, ze od stieraca vedie 1 kabel na 1 pin pri nohach odtial ide do inej koncovky v poistovke a odtial do packy.

Moc som z toho tvojho popisu nepochopil, kedze neviem na ktory pin v ktorej koncovke, ale skusim si to precitat rano snad mi to zapne.

Packa mi funguje. Zajtra chcem skontrolovat kable od zadneho stieraca k noham, ale tam je asi vsetko ok. Problem bude zrejme niekde medzi konektorom pri nohach a poistkovej skrinke. Ale to bude zrejme nad moje moznosti kedze to vyzera tak, ze bez zhodenia palubovky sa k tym kablom moc nedostanem.

ou sorry,teraz som si všimol že som ti dal zapojenie starého typu poistkovky..nové bohužiaľ nemám.ospravedlnujem sa

Ako sa to vravi? V jednoduchosti je krasa?
Skoro ma slahlo ked som nasiel chybu.
Varok to tu spominal "nebo je někde zlomený drát, nejspíše v té průchodce na 5. dveřích."
Zial bolo to tak a vzdy som to akosik zabudol skontrolovat a dnes ma to napadlo a hla ho.. dal som dolu tunel a kabel odpojeny. dakujem chalani za pomoc.

Není zač. U těch fáček je to poslední dobou běžné. Ty dráty v tom husím krku do 5. dveří jsou přes zimu dost namáhané, když se otevírají a zavírají 5. dveře. Ve velkých mrazech jsou ztvrdlé a praskají. Teď jsem řešil na pár favoritech to samé. Přerušené dráty v husím krku a uhnitá kostra u levého zadního světla.

zatial som to vyriesiel ako tak na oko. ked bude viac casu budem musiet natiahnut troska dlhsi kabel od stieraca k tunelu.

Jestli jsou dráty v tom husím krku už popraskané a polámané, raději bych natáhnul nové. U levého zadního světla je konektor. Tam je vše zapojené. Při jednom bych natáhnul i zvlášť kostru drátem, jako to mají feldy.

ja to mám na kontakty a zatiaľ som problém nemal,občas vyčistím a nemažem aby to neoxidovalo...zato na fave a felde krkoch sa to láme jak divé a robí balamutu

Právě že ty kontakty jsou ještě debilnější řešení než ten husí krk. Ty kontakty mají i fiaty Uno a starší Punto, ale mají to lépe umístěné, ne jako u fáčka na tenkém plastu, který se za chvíli prohne.