Ako by sa mal oficialne zapinat zadny sterac? zadny ostrek mam ked dam packu k sebe. sterac sa spusta zaroven s ostrekom?

pačka k sebe má dve polohy, v prvej ide iba stiarač, v druhej aj ostrekovač...

Aha. Tak to musim omrknut. Mne sa zda, ze ja mam k sebe len 1 polohu, ale skusim to omrknut, ze ci vobec nemam odpojeny sterac.

ta druhá je jen doplněk první, tj. první jde stěrač a při domáčknutí páčky jde ostřikovač

Jde to cítit jen při jemném zacházení. Když to někdo rve jak nevím co, tak se zdá, že je tam jen jedna. Je potřeba to zkusit jemně, pak jde cítit jedna poloha na stěrač, a při trošku silnějším domáčknutí se spustí i ostřikovač. Tedy pokud je páčka v dobrém stavu.

jen tak pro info, jake je zapojeni kabelu? barva, cisla?
mam na rapidu zadni stěrač puvodem z Fa, ale nefungovalo to ani predchozimu majiteli

je tam viacej variacii, star favo mal tusim 3 droty, nove uz len dva. a kostra.

Moc moznosti tam ale nieje. jeden je trvale 12v na dobeh (15) dalsie -12V (31) pripevnene na kostru a vodic cislo 3 je impulz od stieraca. Staty typ najdes v schemach, tam to bolo nejako inak. nikdy ma to netrapilo

no musim to zkusit přímo na motorku, pak pujdu po kablech do kabiny

U starších typů je myslím tahaná kostra zvlášť a ukostřené u šroubu v 5. dveřích, jak je ukostřená zpátečka s mlhovkou apod. Novější typy už mají kostru přišroubovanou rovnou pod šroubek na převodovce, nebo tak nějak(já to tak mám). Potom je ta 15 z pojistkovky a jeden drát vede až z pravé páčky. Barvy má každý jinak. Pokud ti nejede, tak mrkni na uhlíky, ale nejdříve změř zkoušečkou, jestli ti tam jde vůbec šťáva.

Dnes som sa hral s tym stieracom 5. dveri. Ked som napojil stierac napriamo k baterke tak sa hybal. aj dojazd fungoval. ale od packy nic. packa vyzera byt ok.

Pre upresnenie. mal by som mat novsi typ fava. Kostru mam na 5. dverach.
Zo stieraca idu 2 kable (dojazd a klasika) niekam do predu.
Povodne som si myslel, ze kabel zo stieraca ide priamo do packy, ale mam pocit, ze to tak nie je (alebo ano?)

Skusil som presvietit kabel od zadneho stieraca az po kabel co ide k packe (teraz neviem ci kontakt 1, alebo 3), ale nepresvietilo ho. Malo by? Ostrekovac funguje, ale stierac sa ani nehne. Vie mi niekto povedat kadial vedie kabel od zadneho stieraca? Cez ake veci?

Dakujem

Přes minimálně jeden konektor u noh řidiče, pod levým plastem. Potom jde asi nejdříve do pojistkovky a až z ní k páčce.

Popsal jsem to odzadu, jak to jde od stěrače.

Takze dnes som to pozeral a skusil som presvietit oba kable co idu od stieraca (cerveny - dojazd, a cierny-signal).
Cerveny kabel mi presvietilo (presvecoval som to pri koncovkach pri vodicovych nohach), ale cierny nie.
Tak som si myslel, ze cierny je niekde preseknuty, ale ak som ho napojil priamo (s vynechanim casti od stieraca po koncovku) tak ani tak stierac nereagoval.
Nemoze byt, ze ten cierny kabel nevedie do tej koncovky?
Alebo nemate niekto popis pinov v tych 2 koncovkach co su pri vodicovych nohach?
Uz fakt neviem ako to mam vyskusat.

Tak si natáhni od aku nebo ze spínačky hrubší kabel, třeba 1,5mm2. Ten napoj na ten červený kabel, co vede dozadu ke stěrači. Krátce to propoj i s tím černým a stěrač musí fungovat. Pokud ne, tak je chyba buď v konektoru v 5. dveřích, nebo je někde zlomený drát, nejspíše v té průchodce na 5. dveřích. Popř je špatně ukostřený zadní stěrač.

praveze ono ziadnym z tych kablov neprechadza prud do zadneho stieraca okrem toho cerveneho.
Tak isto ako som pisal. Natiahol som novy kabel od stieraca a skusal som postupne pripajat na rozne piny ten kabel, ale ani tak nesiel, preto som sa pisal, ze ci niekto nema popis konektora aby som vedel, ktory pin je na co.

červený má šťavu ( 12V ) pri zapnutom zapaľovaní...
čierny dostáva impulz s páčky pre rozbeh ( tiež 12V a pri zapnutom zapaľovaní )

zapni zapaľovanie a premosti ten čierny s červeným ( je to ten tenší čierny, ten hrubší je kúrenie zadného skla ) ak sa stierač rozbehne hľadaj chyby v páčke, ak sa nerozbehne hľadaj chybu v husom krku...