hoj. dnes som si všimol že od nuly tak do 60 km/h mi začala ručička zkákať ( poskakuje hore a dolu ) a na vyšších rýchlostiach to už nerobí. Predtým mi to nerobilo. žeby z ničoho nič ? čo by som mal skontrolovať ? lanko a náhon ? budík samostatný som nemal rozobraný ešte takže jeho chybu by som aj vylúčil. ďakujem

Lanko.

čo takeho sa mu mohlo stať ? kdesi som čítal že treba ho premazať olejom, avšak iba keď nebude prasknuté/zlomené. ale veď by sa nezlomilo len tak pre nič za nič no nie ? palubovka bola vonku tak 3 týždne dozadu a po zmontovaní bolo všetko OK. asi bude to lanko suché že ...

Asi bude skutečně suché, zadrhává. Jinak ale do tohodle nikdy pořádně nevlezeš, prostě když to začne dělat, tak na tom náhonu nic špatného nemusíš najít...... Zkus ho máznout a když to nepomůže, tak ho vyměň.

no tak lanko som vytiahol von, naolejoval, pochodil a teraz ide lahko. snažil som sa ho umiestniť tak aby malo čo najmenej ohybov a prelomov tak dúfajme že to bude OK. zajtra otestujem. tacho ide v pohode, s vrtačkou som zatočil a drží pekne neskáče, tu chyba neni. lanko nieje prasknuté ani nič, náhon tiež by ma byť OK, veď uvidíme

A bylo lanko suché?

dá sa povedať že aj áno. iba na konci kde je tacháč bolo troška vazelíny či čoho dal som tam pekne oleja do toho bowdenu a lanko pretočil pár krát a išlo pekne točiť rukou lahko. ved uvidím zajtra ako to pôjde. ako som hovoril do 60 skákala ručička a hore nie, možno to fakt bolo to lanko že drhlo alebo čo

To už jsi mohl zkontrolovat i množství oleje v převodovce. On se totiž náhon přimazává právě jím a když je ho málo, bowden si ho nemá odkud vytáhnout. Ale "manuální" namazání je určitě dobrá volba.

Lenže v zime mu to zahustne a bude zase ukazovať bludy.

Tak určitě lepší s olejem než nasucho....

tak trochu to pomohlo, ručička neskáče jak divá ale už len tak trošíííčku, skoro neni poznať ale podla mňa to bude tým že bowden je pricvaknutý ku hadicám potom aj pod motorčekom stieračov a to ho prehýba trošku, čo može drhnuť. takže skusim bez upnutí nejak to vylepšiť. a oleja v prevodovke je tuším dosť, naposledy som mal náhon vonku minulý rok na jeseň, ale napamätám už

Mám přesně stejný problém. Pozice kabelu má velký vliv na vibrace. Kabelové háčky a zvraty příliš mnoho uvnitř nylonového pouzdra. Nemyslím si že kabel je opotřebovaný protože jsem se snažil otočit s elektrickou vrtačku a taky jehly tachometru nevibruje. Takže moje otázka zní: může někdo vzít nějaké fotky jak bychom měli správně upevněte kabel?

==============
I have exactly the same problem. The position of the cable has a major influence on vibrations. The cable rubs and twists too much inside the nylon sleeve. I don't think the cable is worn because I tried to rotate it with an electric drill too and the needle of the speedometer does not vibrate. So my question is: can anyone take some photos to see how should we clamp the cable correctly?

ahoj. pravda je ako spomínali už aj mne, že môže byť málo oleja v prevodovke. u mňa to bude toto, lebo som spozoroval že mi trošíčku tečie cez to gufero na radiacej tyčke v prevodovke. ale len málo. zatial som to vyriešil namazaním lanka poriadne olejom. pomohlo to. ale ešte pomohlo aj uloženie lanka. takže mám ho len zašrobované v náhone a nikde inde nieje upevnené ku káblom či hadicám, čiže je navolno, čo je dobre. žiadna svorka ho neškrtí ani nič. mne to pomohlo a ručička už neskáče čím menej ohybov na lanku tým lepšie.

To Masster64
1/ you should check the oil level in the gearbox, because the cable is greased by oil from gearbox
2/ you must try the various positions of the cable- big radius /curve/ is better than small radius
3/ you can grease cable by oil, because it must be smooth rotation there
4/ if the problem will be still there you should replace this cable by a new part. The wear /damage/ doesn´t have to be visible.....

I have gearbox oil at the level specified in Skoda Felicia service manual.
I will follow the rest of your advice. In case I have to replace the cable, I have a few question about speedometer sender:

1) Why Skoda put a new type on Felicia II ? What was wrong with old type?
2) My car is Felicia I from 1997. Can I put the new type in my gearbox?