| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Přístrojový štít škoda 120 https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=25&t=26066 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Rambo-x [ 6.4.11, 20:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Přístrojový štít škoda 120 |
Zdravím,možná to tu už bylo ale nechce se mi to hledat Já tam mám ty kulaté budíky a místo otáčkoměru takový ten budík s kontrolkami(120 L) Jo a ještě je těžký vypojit ten náhon tachometru a dostat jej tam zpátky Díky |
|
| Autor: | Petr105 [ 6.4.11, 20:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Všechno sedí, jen je třeba pro otáčkoměr přitáhnout kabel od cívky. Náhon sundat jde, je to převlečná matice. Ale je to oser. |
|
| Autor: | Rambo-x [ 6.4.11, 20:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Takže to není připravený pro otáčkoměr,no blbý no |
|
| Autor: | trady [ 7.4.11, 06:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
každy kus je original |
|
| Autor: | ventYl [ 7.4.11, 08:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
teraz si z hlavy nepamatam, ako ten konektor je zapojeny, ale otackomer ma 3 vystupy: +, - a signal (nie nutne v tomto poradi, existuju minimalne 2 rozne montovane otackomery - PAL a MERA LUMEL - Lumely boli snad skor v gardeckach a starsich eMkach, alebo ich tam ludia montovali ked vykapali originalne PALy ako nahradu zo zigulov). je mozne, ze obycajna elektroinstalacia 120tky v tych dvoch fastonoch nema vyvedeny signal pre otackomer, ale je tam jedna volna pozicia. pozri si na konektoroch svojich budikov, ci tam niekde nie je volna pozicia. ak ano, tak sa pozri, kam na tych budikoch s tockomerom ide kabel, ktory je v tej pozicii, ak ide do otackomera, mozes predpokladat, ze kabel od cievky treba zaviest prave na toto miesto do fastonu. + a - uz na tom budiku pripojene urcite budu. vychadzam z toho, ze hranate budiky 135/136 sa pripajaju na tu istu kabelaz cez redukcne kable a nemaju ziaden specialny konektor pre otackomer. takze ten drat od otackomera bude napichnuty niekde v tych fastonoch. a co sa tyka toho, kam na cievke, tak su tam tusim vseho vsudy 2 vyvody. jeden je oznaceny cislom 15, to je spinany + od spinacky a druhy ma oznacenie bud 1 alebo 9 (nepamatam z hlavy). tak kabel od otackomera sa picha prave na tento pol, mal by tam byt volny nezapojeny faston, na fastone oproti nemu by mal byt zapojeny kabel od rozdelovaca. za tuto info ale ruku do ohna nedam, uz je to asi 5 rokov, co som nejaky otackomer do elektroinstalacie pridaval. kabel sa potom taha normalne vovnutri praveho nosnika, okolo nadrze vpravo, popod nohy spolujazdca a praveho zadneho miesta spolu s kablovym zvazkom. da sa to tahat aj smerom od motora do kabiny, ale co viem, tak pohodlnejsie je to tahat smerom z kabiny do motoroveho priestoru, opacnym smerom je vopruz prepchat kabel prechodkou na podlahe. |
|
| Autor: | john simple [ 7.4.11, 09:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
je to tak, jak píše ventyl. akorát ještě dodám, že na kontrolku předních mlhovek je samostatný kabel ( červený ). Např. u tachecu 135/136 se viditelně dává samostatně mimo ostatná fastony |
|
| Autor: | Rambo-x [ 7.4.11, 14:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Ten otáčkoměr je Lumel,má dole 3 vývody přesně jak píšete,takže to skusím zapojit a uvidíme |
|
| Autor: | Rambo-x [ 7.4.11, 17:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Tak u původních konektorů jsou obsazeny všechny vývody do jednoho,takže to možná připravený pro otáčkoměr je,v sobotu se na to vrhnu a uvidím |
|
| Autor: | Rambo-x [ 9.4.11, 10:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Tak po vymontování původní desky byla připojena dvěma černými konektory,jeden větší s 10 vývody a jeden menší s 6 vývody,a na tom menším jeden drát zapojený není,když jsem zkoumal který to je tak to je právě náhon otáčkoměru........otázka zní kam přesně se na cívku zapojuje ten náhon otáčoměru(jsou na vršku cívky 4 vývody,na pravo jsou oba zapojeny a na levo je drát ke kondenzátoru,zbývá jediný volný kontakt,tak asi tam,ale radši se ptám,nejsem na elektriku moc stavěněj |
|
| Autor: | Viky [ 9.4.11, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Nemylim-li se, tak se to zapojuje na tu stranu co je napojenej kondenzator, ta druha je napajeci (pres odpor). |
|
| Autor: | ventYl [ 9.4.11, 12:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
presne tak, ako som pisal |
|
| Autor: | Rambo-x [ 9.4.11, 12:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Díky hoši,deska i otáčkoměr je plně funkční,díky za pomoc |
|
| Autor: | Rambo-x [ 9.4.11, 16:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Ještě video z prvního zprovoznění nové palubní desky http://www.youtube.com/watch?v=KnObFlx9FZs |
|
| Autor: | Josef.Radocha [ 23.4.11, 13:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
to je dobrej mix kontrolek a budíků |
|
| Autor: | Rambo-x [ 23.4.11, 17:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přístrojový štít škoda 120 |
Já vím,to jsem míchal ze 2 přístrojových štítů,co na jednom bylo špatný,tak jsem dal z druhýho |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|