Zdravím,

mám Feldu 1.6 na LPG v poslední době se mi stává, že po přepnutí na LPG auto nejede. Mám systém Lovato. Z toho zas za týden přepnu na LPG a auto jede jako by nic. spínač na nádrži sepne to slyším. Nevíte čím by to mohlo být? Jo a začalo to takhle blbnout společně s rádiem. To se taky sem tam zapne a pak zas nejede. přemýšlím jestli by to nemohlo být nějakou elektronickou součástkou, nicméně nevím kterou.

dík Tom

no kde začať

že cvakne v zadu pri nádrži je dobre, ale cvaknúť to musí aj v predu...

ale keď to začalo blbnúť s rádiom, hladal by som niekde pod palubkou napojenie elektriky pre LPG, bude tam s tým nejaký súvis, choď po kábloch s krabičky kde ovládaš LPG a prekontroluj to, mala by tam byť aj poistka v púzdre...

Dík za odpověď. Zkusím to projít o víkendu, to jsem z toho blázen, že by pojistka ale to by pak snad jednou nejelo a jednou jo.....
To spíš snad kontakt ...... no uvidíme.

zatím Tom

Zdravim,

tak jsem prosel elektriku a nic jsem nenasel až na tento komponent viz.

http://sokolkoltak.rajce.idnes.cz/LPG_komponenty/

po přiloženi pípáku nic a jestli se nemýlím tak by mel proud procházet. Filtr už by chtěl taky vyměnit. Nevíte kde se dají dobře a levně nakoupit díly na system Lovato?

Zatim Tom

priložiť pípák... to je diagnostika...

tým si iba overil že tá cievka ventilu je dobrá, vôbec si nezistil že či k nej ide napätie, teda či v prevádzke dostáva plných 12V aby dokázala držať ventil otvorený, ale stále neviem či je to cievka "LPG sytiča" cievka uzatvorenia reduktora, alebo cievka ventilu pred reduktorom, predpokladám že tvoj systém cievku sytiča neobsahuje...

ono vďaka zlému prechodovému odporu napr. na kostre čo napája ten ventil, on môže pekne cvaknúť, ale nemá dostatočné napätie, rsp prúd aby sa ventil otvoril...

to na prvých obrázkoch je LPG filter... buď v LPG servise, český e-shop nepoznám...

Zdravím,

dle plánku na odkazu níže je to cívka plynového ventylu s plynovým filtrem pozice 7.
Kabely přívodu jsem propípl. Cívka tedy pokud tomu dobře rozumím pípnout nema pač není sepnutá - nebyl do ní při měření přiveden proud.

http://www.autoulbert.cz/index.php?grou ... _centralni

zkusím to vyměnit a když nic tak půjdu dál po komponentech. kontakty jsem všechny očistil ale bezúspěšně:-(...

Zatím Tom

Tak jsem udělal pokus a napojil na tu cívku zdroj 12V a měřil jestli propípne a ona nic, dokonce jsem ani napětí nezměřil. Takže jsem na dobré cestě. vyměním ji a uvidíme

ak si na tú cievku priviedol 12V a meral tým pípakom tak si ho najskôr odpálil, zapni systém, meraj na cievke 12V, ak je povol trubku čo ide s ventilu ak bude fučať LPG je OK, potom hľadaj chybu na reduktore...

Zdravím,
tak cívku jsem koupil společně s filtrem - vyměnil a ejhle funguje to ceny opravy i s poštovným vyšla na 250kč. To de ne?


Zatím Tom