| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 18.12.24, 05:58 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 23 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
soucasny provoz LPG+BA
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 100 Bydliště: Planá nad Lužnicí 
|
 Něco proti hliníku a vlečce?
 _________________ Škoda 130 L 1988, Felicia 136 BMM 1995 |
| 19.3.10, 12:09 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Pan Kapitán  Příspěvky: 12138 Bydliště: Tynec n.L.
|
Podle myho nazoru je schudnejsi vyhuchat prvni komoru a benzin pustit jenom do volnobehu a do druhy komory. Porad se mi zda snazsi diru zapcat nez predelavat na mensi.
Jo mimochodem.... jak auto pojede kdyz mu dojde LPG? Asi nijak co... _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 19.3.10, 14:39 |
 
|
|
|
 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha
|
Viky píše: ... Jo mimochodem.... jak auto pojede kdyz mu dojde LPG? Asi nijak co... pro tenhle pripad sebou bude mit malou bombu s plynem a precerpa/preleje si ho 
stjne jako s kanystrem na benzin  _________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG |
| 19.3.10, 14:50 |
|
|
|
|
Moderátor  Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
no proste dojit nesmi a s tim volnobehem je to dost blby, protoze by se musel zase odstranit volnobeh plynu ..
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 19.3.10, 15:02 |
|
|
|
|
Příspěvky: 397 Bydliště: Praha
|
a jak udelas aby to nedoslo?
me se obcas stava ze mi dojde i plyn i benzin najednou (nebo teda postupne)  _________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG |
| 19.3.10, 15:04 |
|
|
|
|
Moderátor Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
je to o blbosti, taky mi uz doslo oboji..soudruzi pouzivacici vznetlive palivo si to taky musi hlidat aby pak nemeli potize,ze? tak si to hold ohlidam,no nebo budu vozit 5l kanystr a nahradni karbec
 _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 19.3.10, 15:32 |
|
|
|
 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Nápad byl zajímavý, sledoval jsem názory a nápady.
 _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 19.3.10, 15:42 |
|
|
|
|
Moderátor Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
tak pozoor, zas tak blby napad to neni, dneska sem to probiral s plynarm, co tomu vyjimecne opravdu rozumi a u naftaku se to vyuziva.. nasava se smes vzduchu a plynu, tu nasaje valec, stlaci a vstrikne naftu..frci to tak, ze 75% paliva tvori nafta a 25 lpg...velkou vyhodou tohoto je narust vykonu o vice jak 20% a nizsi naklady..system se vyviji v itali a je primarne urcen pro kamiony
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 25.3.10, 22:15 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 23 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |