zdravým ladiči škodovek

přemýšlím o přechodu na e85 mam octavu 1.6/74kw r.v. 2001,už jsem toho přečetl na kde jakém foru dot jen jedna věc mě zajímá. Trh je vcelku nacpanej spustou přestavbovejch jednote a řekl bych že není jednotka jako jednotka a není výrobce jako výrobce,tak že snadná otázka jaké výrobce a modely jednotek kdo doporučí?

S rozílem 5Kč/litr má cenu to řešit?Někdy ani to ne teď

nevím jak u vás ale ve středních Čechách to dělá rozdíl od 7kč/l víš a cena benálu opět pomalu ale nezadržitelně roste.
Nic méně to není zodpovězení mého dotazu, ale dík za příspěvek.

si to zkus, mám stejnou koktu kombi a jezdím ted na směs 4O litrů etanolu a asi 5 litrů nafty, nádrž je narvaná k praskuní a bylo tam ještě trochu benálu, jede to dobře nějakou eko jízdu dáš pod pět, jinak po městě 7,7 LANGSAM

jak je teplo jezdil bych na líh

ja mam druheho cinana a opet po roce KO
takze pokud chces usetrit kup kvalitni (tu programovatelnou)

Skvěle tak s vyjímkou jednoho jedince Oslovit jsem chtěl ladiče néé řediče ale dík za info. naftu tam cpát nebudu.
A nějaká hodnotnější rada?

naftu si tam nedávej to ti nikdo neradí, ta nafta se tam dostala tak že borec u CRDi vzal pistoli s etanolem a omylem natankoval do nafty etanol plnou, nádrž sem odsál a nalil si ji do své kraxny,

nevím jaké chceš hodnotné rady prostě natankuješ a jedeš pokud máš strach musíš ředit, našroubovat nějakou krabici, bude se ti zdát a tak

Z předchozího příspěvku to tak vyznělo,zajímají mě skušenosti s řídícími jednotkami na E85,jejich instalace,skušenosti okolo ladění,negativní i pozitivni skušenosti.

zkušenosti jsou individuální, záleží na stavu motoru, znám jednu vitaru tomu montoval krabici novotný ve bzenci, po roce problémů mu řekl že se tím už nezabývá, tu krabici tam má funkční a láduje auto benálem,

fiat uĺise na to jezdí pořád horší start,

jinak zkušenosti si přečti na první stránce i stím jak krabice fachčí

hodnotna rada?
zajed do servisu kde E85 montujou zaplatis 10 tisic za kus plastu s nekolika cidly zapisou ti to do TP a pak jen jezdis a neresis

Ale jak psal Miloš správně, alternativní palivo prověří stav motoru.. Takže se ještě pak na nějaký výdaj připrav. A teď to nemyslím nijak zle, ale je to tak, zapalování, vstřikování, to vše musí být ve skvělé kondici...

já osobně bych řekl že na alternativní palivo by se měl šlověk připravit prohlídkou nádrže zda je tam bordel, zatržené hadičky a všobecné svinstvo, vyčistit filtr na palivovém čerpadle a vyměnit palivový filtr, začít používat vif

jk jsem psal co jsem měl ted v koktávce tu směs lih trošku nafty a benál, spotřeba výborná no jezdila stím ted jen stará a 5OO km prázdná nádrž pro každého alternativní paliva nejsou

moje stará je kočka ráda se obléká má vysoké podpadky a z plynu ji bolí noha pokud ji zapnu palubák který hned přepne tak je tam O a 15 pak O a 15, z podpadku ji bolí noka tak furt šlape a odpočívá

jezdil tak i můj fotr celý život šlápl a jak měl devadesát ubral a pořád dokola,

jídzda pro člověka který je řidič to bylo utrpení

no konečně že to ubohé téma je zamčeno doufám že všem

na alternativní paliva prostě lidi nesmí jezdit přináší to spostu problému

je skupina lidí co tomu rozumí na pohonu ušetří a jsou spokojení