Zdar plynaři!
Na jaře jsem pořídil Felicii 1,3. Jezdil jsem celkem často až do teď. Po 14 dnech odstavení(včetně vyndání baterie) jsem nastartoval na benzín, ale při přepnutí na lpg nedrží volnoběžné otáčky = motor chípne (na benzín v poho). Tento problém se sám vyřešil tak po půl hodině jízdy na plyn (před křižovatkou jsem přepínal na benzín). Přikládal jsem to té odstávce, ale druhý den se problém opakoval (mezi tím jsem opět vyndaval baterii z důvodu údržby). Nemáte někdo podobné zkušenosti? Popř. kde by mohl být problém. Díky

záleží na tom aký LPG systém máš jednobod MPi riadený, alebo podtlakový aké staré sú membrány a filter LPG

Tak už možná vím proč to tak zlobí. Všimnul jsem si, že to zlobí vždy když se vyndala baterie. Tudíž byla odpojena i řídící jednotka a ta pak potřebuje čas než se znovu vzpamatuje. Co vy na to?

pokud baterka nebyla venku víc jak hodinu tak by to jednotce vůbec nemělo vadit

pokud nám neprozradíš jaké máš auto a systém LPG tak zkus spíš www.věštecká koule.cz miloš

Jde o Felicii Combi GLXI 1,3 MPi, 50 kW, r.v. 1996, se systemem Lovato
Plynová nádrž byla letos měněna, ale filtr ani membrany nikoly.

Lovato (Lovtec), BRC, alebo Tarantini

když vyndáš baterku, musíš nechat tak 5 minut zaplej klíček

zkus takový fígl
1. dáš baterku zapneš klíček 30 sekund a vypneš klíček
2.zapneš klíček 30 s a vypneš klíček
3.zapneš klíček 30 s a start a je po problémech miloš

á mám taky LPG systém, sice mám BMM, ale po vyndání baterie takové problémy nemám. To je divné. Nedávno jsem měl celý víkend aku doma na nabíjení a po opětovném nasazení aku a nastartování bez problému.

ani není jestli je na LPG pamět podporovaná zdroji to jsou asi kondíky a jsou KO tak základní komunikace hned nejede miloš