Dobrý den,
koupil jsem Felicii z roku 95, tedy BMM se zánovní plynovou bombou. Je tam systém BRC, ale ovládací krabička pod volantem je Lovtec LPG Switch E1 code 4504. Poradíte mi co tam má být za originální ovládání a kde hledat schéma zapojení? Tohle řešení je pouze nouzovka a rád bych to měl zapojené tak jak to má být. Přikládám i nějaké foto.

http://img199.imageshack.us/img199/4551/p1050838m.jpg
http://img843.imageshack.us/img843/6642/p1050842i.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/8481/p1050843c.jpg
http://img850.imageshack.us/img850/3311/p1050844l.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/9238/p1050845d.jpg

i kdyz to ma jinej vypinac tak to vypada ze to funguje na 100% ze to neni nouzovka

Já si myslím, že systém je nejspíše BRC, pokud je to tam napsané, ale jen krabička na přepínání pod volantem je ze systému Lovtec. Teoreticky je to jedno, protože všechny systémy jsou v tomhle až na detaily stejné.

Funguje to, ale při přepnutí z plynu na benzín se musí spojit dva dráty v konektoru řídící jednotky (BOSCH). Zatím jsem neměl čas zjišťovat co to je za dráty a kam vedou. Schéma by mi pomohlo.

Mám na mysli schéma zapojení LPG

někde u motoru budeš mít řídící jednotku LPG tak zjisti co je zač ta jednotka

henten Lambda Gas je napojená na lambdu, tá riadi ten ventil tesne za reduktorom, to je bohatosť to máš BRC

Lovtec máš prepínač, to je v podstate jedno akú značku...

podstatné je aby ti fungoval systém riadenia zmesi podľa lambdy...

zaujímalo by ma čo za drôty musíš spájať, či je to signál pre lambdu, napájanie Lambda Gas, alebo čo možno to treba niekde zapojiť, prípadne pridať pomocné relé...

Pomocné relé by to určitě vyřešilo. Zkusím ještě najít tu jednotku a zjistím co za dráty to spojuju.

BRC systémy prepájajú signál lambdy v prepínači, zatiaľ čo Lovtec/Lovato majú relé...

na BRC mam přepínací relé

A přesné označení přepínače pro BRC by někdo neměl? Zkusil bych jí pak někde koupit.

je rozdiel či máš manuálny prepínač, alebo ten tlačítkový systém kde ti automaticky štartuje na benzín, mne sa ten systém príliš nepáči, nakoľko my plynári si nie vždy ustrážime benzín, a keď dôjde tak nenaštartuješ vôbec, s týmto čo máš môžeš štartovať priamo na LPG...

Můžu startovat jak na plyn, tak na benzín. A ještě tam je na přepínači mezipoloha, při které se startuje na benzín a po sešlápnutí plynu se to přepne na plyn (to ale musím pod kapotou rozpojit dráty:) ). Takže nejjednodušší řešení je asi dát tam relátko. Zítra ještě zjistím, kam vedou ty dráty.

já mam přepínač BRC elegant a můžu startovat na benzín, automat, a LPG

plynaři jsou známí šetřílkové a korunkáři,

bluematik nafotil přesný příklad LPG splácané ze všeho možného hlavně at to skoro nic nestojí,

raději bych do toho nevrtal pak se stím nikdo nedomluví