Dobrý den po výměně spojky a setrváku se po nastartování samo přepíná s lpg na benzín a opačně otáčky ukazují 2-4 tisíce na volnoběh pčitom motor tarokuje střílí do karburátoru i výfuku nejde do otáček a do tahu někdy nenastartuje vůbec jindy jo.Při opravě startéru došlo k opačnému namontování cívky někde to dostalo asi pecku ale startér je vyměněný na diagnost.nenašli nic vyzkoučelo se vyměnit snad vše bez výsledku je to felda jednobod děkuji za radu event.telefon na odborníka

No tak tam dali bud zotrvak z MPi, alebo sice spravny, ale zle otoceny voci klukovke. Aj ked nechapem dovod vymeny zotrvaku u felicie kedze to neni dvojhmota...

Je meněný protože vyletěl pastorek ze starteru a očesal ho v místě kde je snímač otáček ano je tam ted setrvak z Mpi ale když jsem jej kupoval říkali že z Mpi pasuje je to pry jedno kdyz je ti 1.3 takže to jedno není?Díky Petr

No, jedno to neni. MPi zotrvak ma holt viac zubov a jednotka potom chyta dvojzub na MPi tak, ze si mysli iny pocet otacok ako motor skutocne ma. Pasovat pasuje, ale fungovat to s nim nebude. Holt ti niekto poradil zle, uz by som za nim druhy krat nesiel (mozno max na reklamaciu ak to bolo v dakom servise)

Ještě jedna skutečnost když odešel startér auto se roztahovalo nemůžou to být rozvody protože i ve škodovce tedy v servise tvrdi ze setrvak by mel byt stejny na jednobod a mpi ale nebyli si jistí že se s takovym problemem nesetkali dík Petr

rozvody ne tam je retez

tak je to banda ignorantů rozvody ne má to řetěz a ten vydrží skoro nemožný

díky za radu zítra se na tom bude makat

a setrvák má předepdanou polohu ne že ho tam namontujete jak se vám zlíbí

to prý ten co to bude dělat ví ale přesto jaký je přesně postup?Vím že nasetrváku není žádná drážka nebo podobně

díky za rady bylo to setrvákem

Dobrý den mám další problém auto jede špatně na plyn za studena jede normalně po chvilce škube jako by vynechávala svíčka ale vyměnil jsem je a je to stejné na benzín jede normálně plynový palivový filtr je čistý ale i tak jsem jej vyměnil pořád to škube ale jen v tahu na neutrál při turování šlape a na volnoběch padají otáčky někdy i zdechne dík za radu Petr

co palec a víčko rozdělovače + kabely ty jsou na tom jak ?

Na to jsem taky myslel ale klame me ze na benzin to jede normalně ale vyzkouším to díky

musíš sklepat odtrh na O.5 mm na svíčkách a bude to OK