zdravím chtěl bych se zeptat jak se dá na trojkovém golfovy vyměnit vstřikovací čerpadlo a jak moc je to pracné

1) mnohem pracnější než napsat co to má za motor ....
2) nech to na servisu ... (kvůli seřízení)
3) pokud se do toho chceš za každou cenu pouštět sám, sežeň si dílenskou příručku
4) hodně štěstí

setrvák na rysku, pozor bývají tam ještě dvě upozornovací a ta titěrná uprostřed je správná, vačka na pravítko čerpadlo na kolík, u některých motorů se sráží kolo vačky, čerpadla jsou naklápěcí nebo mají kolo na tři šrouby, na napnutí kladky je třeba klíč, po napnutí na rysky se utahuje čerpadlo a vačka, čerpadlo je na tři šrouby a čtvrtý je u hlavy pokud se tam nedá zpět čerpadlo se vyhne a zničí se řemen, u tdi se navíc vagem doseřídí počátek vstřiku v bloku nebo tdi grafem,

zaleješ čerpadlo, povolíš trubky u vstřiků točíš až prskají utáhneš a motor drapne, pokud ne dej se na vaření

díky za radu miloši výměna se podařila akorát při tom startu to bylo trochu na delší dobu a chcu se zeptat tady na tom čerpadle se ne neseřizuje předvstřik? a jak sem to poprvní nastartoval na při volnoběhu to začalo jak kdyby kuckat a když sem přidal plyn tak to přestalo a jak sem to projel tak už to nedělalo ani na volnoběh tak uvidím co to bude dělat zas za studena

ved ti milos pise, ze predvstrek sa doladuje elektronicky vagom...

pokud je to TDi... pokud je to starej TD tak nějak jinak asi