Skodovka ma na webu vozy ihned k dodani, jsou tam hotova auta na sklade, predvadecky apod. Ceny tam bývají (a když jsem koukal na cz tak jsou) vyhodnejsi, nez v konfiguratoru. Dokonce se daji koupit jeste nove i stare octavie tour s 1.8T. Na slovenskych strankach skodovky je to k dispozici taky, ale nevidim tam ceny, mozna to je umysl ze jsem z cz, nebo chyba, to netusim. Mozna by to stalo za prozkoumani. Myslim, ze predvadecka s par kilometry nemuze byt na skodu, sleva byva vyznamna.

Osbne by som bol viac za Citrona lebo je konstrukcne lepsi pre mestku firemnu premavku (nemyslim len vykonom, ale vyhladom, posedom, prevismi...) v megane sa citis ako v sportiaku, a tuknuty predok bude draha oprava
Ale inak som kukal tie fiaty su ale draheeee Ford fusion za 9 700

Vít ono předváděčka nemusí bejt výhra, každej zkoší co a jak funguje a tak

tak uz je to vyskusane, co sa malo sa ulomilo, a neodlomia to skusajuci studenti

Na vymyslanie a osobne skusanie nie je cas, zajtra bude objednane nejake auto, šmitec tlačí náš čas.

kwiko: hej do mesta lepsia C3 ale ma kratky kufor, to je dost nachuja, veci co vlacime my sa nedaju ukladat na seba a v tomto bol super stary megane aj nahradna cordoba co mame. Ja som chcel prave ako vravis do mesta C3 ale ostatni ma ukecali ze radsej megane. Je to o kompromisoch. Ten kufor je ale u nas snad najdolezitejsia vec.

Ta C3 je priserna, to bych snad nechtel ani zadarmo
Renault se mi taky zda jako nejlepsi mozna volba

Trochu ma znepokojuje malo miesta vzadu, sedel som v nom dnes a fakt, 180cm clovek je max co sa tam odvezie a nebude si trieskat hlavu o strop

Jediný hezký auto je tam to Picasso, navíc je tam víc místa oproti všem kombíkům. Je tam spousta úložných schránek a hlavně se tam jako v jednom z mála aut v týhle třídě dá vzadu cestovat ve třech v normálních lidských podmínkách.

Siel uz v tom? Zaujimala by ma nejaka prakticka skusenost.
Inak C3 ma o 100l mensi kufor, to je brutal vela!

jel jsem v tom, ale neřídil jsem to. oproti jedničkovýmu picassu je tam mín místa v předu, kde je jakýsi vysunutý panel s tou pákou,což mi přijde zbytečný..no nevím. ale vzadu je místa pořád dost. výhoda je, že to nemá žádnej tunel, má rovnou podlahu, což dělá hodně co se do pohodlí týče
skvělý jsou taky ty schránky vzadu pod podlahou, dá se tam dát nářadí, lékárnička, vesta, cennosti atp., takže v kufru nemusíš mít vůbec nic..výborný jsou taky schránky ve dveřích, tam se vejde i velká petka, mapy, cokoli. ještě to má šufle pod spolujezdcovou sedačkou, taky např. na nějaký lejstra atp.
No je to auto prostě chytře udělaný mpv, každý tam má dost místa, je to plnohodnotně 6 místný auto, ne jak karoserie kombi, kde je 5. místo většinou dost nepohodlný.

Megane!

Hm, len tam sa nikto nad 180 neodveze zajtra si pojdem sadnut do oboch a uvidime

Ber renold, ma to blizsie k skodovke

a jinak zdravej?

Myslis ze predvazdackajazdi tak ze necha najskorej zohriat motor + olej a az potom tomu zacne nakladat? Este ani nezaskoci starter do kludovej polohy a uz je tam plny kotol studene nestudene...