Ty vole ve 30ti letech jsem ve 4 rano nemel problém! Nevim co dela fajnovku.

Jak to vypadá?

Vypada to tak, jakoby mel jeden valec vetsi kompresi a nespaloval. Je hrozne divny ze to zacalo nahle. Něco najednou zaclo fungovat jinak. Jenom nevim co.

Bud do toho vstrikovaci cerpadlo leje nesmyslny množství paliva, nebo neotvira vyfukovej ventil.... nemam fakt tuseni. Vymena vstrikovacu nepomohla, ale jeden byl totalne zapatlanej cernou srackou.

Když už se s tím tak pipláš, nebylo by lepší sundat celou hlavu a zrepasovat? Srovnat, vyčistit ventily, zabrousit sedla ventilů apod. ?

Bylo, ale v tomhle počasí se bojim sundávat, abych něco neutrh. Cekam na teplo.

Acha, takže to máš v plánu.

To este nevim. Zatím jsem se nedohrabal dost hluboko, ale tak nejak ocekavam, ze to tak dopadne, pokud rovnou nebudu menit motor za jinej.

Známej, kterej měl T3 tam měl nacpenej 1.9TD 88kW (z Venta)

To ja bych si rad nechal 1.6TD. Bejvalo na vyber - Golf, Passat, Audi A80, Toledo.. a mozna ještě neco.

... ale zatím to vypada na ventily, hlavu nebo vstrikovaci cerpadlo, na coz snad me diagnosticke schopnosti budou ještě stacit.

Jestli je spodek dobrý, je podle mě škoda měnit motor za nějaký v neznámém stavu. Necháš zrepásnout hlavu a jestli si to budeš rozebírat i skládat sám, máš to za pár korun.

Uvidim az/jestli to kuchnu.
O tomhle motoru se vi jedna věc jiste: 390000km.