Zdar chlapi,jedná se sice o punťu,ale přece..Mám měnit uložení ramen zadní nápravy,resp. ložiska v zadních ramenech..Jako vím,že je na to opravná sada,ale ještě jsem to nedělal,tak nevim jak je ta výměna náročná popř. jestli není třeba nějaký spešl vercajk atd..Nerad bych ze sebe zrobil cypa.. Nerobil to někdo?Třebas Miloš? Dík

Jediné co o tom vím je, že je to známej problém Taky jsme měli Punto a taky se to měnilo, ale v servisu. Bylo to fajn auto.

já to měnil ale že by byl problém si nepamatuji ten sileblok se moc nebránil a ložisko nelisuješ kupuješ celý náboj a to na ABS nebo bez

jen se mi zdá jestli LZ strana nemá opačný závit, tak dělej napřed pravou zadní tam poznáš povolovací sílu, a pak dělej levou, mrkni i na závit miloš

MILOŠ: Teď nevím,zda jsme si rozuměli,já myslel ložiska v zadních ramenech a ty asi v kolech,ne? Punto nemá tuhou zadní nápravu,ale nezávislé zavěšení-nápravnici a z ní kyvné,vlečené ramena uložené v nějakých pouzdrech s ložiskem..Pokud se ty ložiska opotřebí,tak jdou zadní kola do A ,podobně jako u starších pažoutů..

nic na tom není jenom málo místa... tu samou nápravu má i Fiat Tipo... povolíš,vyboucháš hřídel a dáš novou s ložiskama..

když budeš hodný tak ti tam přivezu kolegu a mužetemakat spolu:D

no nevím kamaráde... jsem rozbitý jak Rocky 3

ja se na takové veci nedívám

škoda... Sylvester Stallone by byl potěšen usměje se kouskem rtu a křáp teho druhého do xichtu... jinak Novon kdy to budeš měnit???

levačkou zabíjím medvedy a pravačky se sam bojim

ne nikdy jsem to nedělal tak jsem to špatně pochopil, já měnil v kolech a nějaký silenblok,

majitelka chtěla prodat a náprava hučela jestli si dobře pamatuji, mezi tím už měla další dva fiaty i brava ze kterého vyrobila totálku, do těch fiatů narvala peněz že bych z toho postavil barák,

nyní má ode mě bleck formana LPG a je spokojená hlavně finančně miloš

Ja som tie ložiská menil, najväčší problém je dostať vonku z ramien misky tých kuželíkových ložísk. Z vnútornej strany to šlo ostrým majzlíčkom použitým ako páka a kladivom. Stále do kríža, aby sa to nezaseklo a aby si nepoškodil plast(ak nechceš meniť všetko, len ložiská). Po vybratí plastovej rozpernej trubky možno vyklepnúť druhú misku za pomoci presnej trubky , ktorá vojde do ramena, ale zachytí sa na miske ložiska. Trvalo to asi 20min. Demontáž a montáž ostatných vecí nepočítam. A nekupuj hneď celú sadu, obvolaj predajne a nájdeš, ja som kúpil u nás v Prešove tie ložiská po 4EUR za kus

nemate niekto fotku/schemu toho paskvilu? si neviem predstavit kde na naprave moze byt lozisko ak nie na kolese... to sa tam tie ramena otacaju alebo co?

Na starých škodovkách sa rameno pohybuje na gumenom silentbloku a punto má dve kuželíkové ložiská. Z fotky by to aj tak nebolo vidno

mám to na deltě teďka rozdělané...práca teda pěkně napytel...prostě rameno chodí na nápravnici na ložiskách...sice asi zbytečné ale je to tak a funguje to...teda fungovalo