caute kluci
nemate nejake skusenosti s tymto strojom ?
Mam moznost ho kupit za par supov koli trochu pokazenemu cerpadlu.

Pada tam nafta takze musim pred startovanim napumpovat rucne no potom kvapka nafta cez miesto blizsie k alternatoru (zakruzkovane).
Predpokladam ,ze to zapricinuje mozno nejaka zla cievka pretoze ak to chcem vypnut vytiahnem kluc zo zapalovania no motor stale ide akurat sa zmeni zvuk takze musim vypínat na rychlosti...

Nejake fotky:

https://skydrive.live.com/?sc=photos#ci ... &sc=photos

ty jsi se nepoučil z ferrariho megana ? ale ano čerpadlo se dá opravit

he he
na rozdiel od FERRARIHO moj megáč je po znamej setrnej osobe ; jazdi "iba nevypína motor"
Od dnes 1.10.2012 14:30 mam Renault scenic 1.9dt 66kw k pouzivaniu.

Jarda alebo niekto neviete mi poradit co a ako s cerpadlom?
coho sa nemam chytat a ako postupovat ak chcem vytiahnut tie ventily

Skús poriešiť najprv ten spätný ventil/balónik...a čerpadlo riadne nafoť, aj zblízka, nech sa na to môžu kuknúť...

Ono bude určite problém so stop cievkou a myslím, že tam budeš mať IMO, takže bude treba ísť na to opatrne...

Tomáš1280 vymontovat a odnest k čerpadlářovi

zajtra teda nafotim a nahadzem na odkaz v prvom prispevku.
je tam komplet auto s najhorsimi miestami.


Najprv by som to chcel skusit sam ci to neni prkotina ako nachytane piliny a potom ak to nepomoze rovno zaniest cele auto cerpadlarovi.

Hej-hej, najlepšie celé auto...ak by to mala byť len stop cievka, hm, to by sa mohlo dať vemyniť, ale zas tam bude IMO...

Máme ho doma s tím samým motorem. Dobrej tahoun, ne přilíž hlučný, jezdí dost pod 5 litrů při 90km/h a 5,5litru při 120 km/h. Maximálku 180 km/h udělá hravě. Naloženej se dost naklání v zatáčkách, toť asi jediná nevýho. Jinak praktický auto, jak už jde vidět na první pohled. Kromě kladek nic měnit nemusíš, ty jediný se tam serou, ale to asi u věčiny zetorů.

teba mi poslal ten tam hore

je taam vobec palubny pc ?
skusal som stlacat pravu packu no nic sa mi nemenilo/neukazovalo akurat na zaciatku hladinu oleja a potom kilometre...
+kadial ti napustali klimu/ma to nejaky skusobny otvor ci tam je tlak?

Palubní PC tam není, jak píšeš po nastartování ti to ukáže olej, kterej si ukazuje jak chce a pak kiometry, jinak tam nic není. Ta klima s tím ti nepordadím. Viděl sem jak se to mění, ale jesi tam je něco na kontrolu tlaku nevim. To si ale normálně skus za jízdy.

a kadial ti to plnili?
sa bojim odsrobovavat koncovky aby mi to neublizilo ak by to bol iba nejaky uzaver.

můžeš, pod plastovýma víčkama jsou ještě ventily

Tak tak, tie plasty, to sú len čepičky Tak je taký tlak, žeby to tie plasty neudržali

Ti vravím, že ťažko bude palubný PC. keď nie je elektrika na čerpadle Ako, niežeby to nešlo, ale bolo by to krajne neobvyklé...

tento motor mam vo volve. Praskaju na nom hlavy, a odchadzaju cerpadla...
rozvody kazdych 80tis, a treba kupit kompletnu sadu aj s dvomi vodiacimi kladkami, a drazkovym rozvodom.
stop ventil som na svojom uz demontoval...

nemozne to nie je, ked to tak vezmes, tak v podstate ja to tak mam rozdelovac ma sice elektricke asistovanie, ale ziadnu spatnu vazbu