těch 200mA to vypadá na to origo rádio už sem měl tu čest napojil sem mu to po klíčku a má pokoj
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Seat Cordoba - pár problémů https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=30&t=32968 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | fatal [ 11.5.14, 00:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Seat Cordoba - pár problémů |
Známých Seat Cordoba r.v. cca 2004 motor 1.2 najeto 90tkm, problémy: 1) nedostatečné nabíjení. Naměřil jsem 13,2V v otáčkách bez světel, což je málo. Altík tam moc přístupný není a navíc je vedle katalyzátoru (dementní řešení). Máte někdo zkušenost co je typickou příčinou? Jít po regleru (jestli tam něco takového je), uhlíkách? 2) velký odběr zaparkovaného auta. Bere přes 200mA. Může tam být kromě centrálu a rádia nějaká Seatí specialita? 3) Po nastartování se motor třepe, při jízdě ustálenou rychlostí s lehkým plynem motor pravidelně zacuká. Svíčky nebyly měněné posledních 60tkm, takže se vymění. Projevují se tak nějaké další závady? Je to ten samý motor co má haťapka, nebo je to něco lepšího? 4) Zkoušel jsem na to VAG-COM a můj kabel, který mi na Felicii funguje, ale nepodařilo se mi dostat k jakýmkoliv údajům z jednotky. Je to chyba nastavení nebo na Seata potřebuju jiný software? |
|
| Autor: | Kluci z Paky [ 11.5.14, 14:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
Ad 3/ odpověděl sis sám. Myslím, že svíčky po 60 tisících, které ještě fungují, zaslouží obdiv. Vyměň je a bude po cukání... |
|
| Autor: | fatal [ 13.5.14, 10:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
Teda doufal jsem ve více odpovědí... |
|
| Autor: | 21lucas [ 13.5.14, 17:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
200mA tak zacni radiem centralem alarm ?? nezapomel si zavrit dvere? nesviti treba svetylko v kufru ?? |
|
| Autor: | Veteranista [ 13.5.14, 17:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
A počkal jsi hlavně až auto usne? |
|
| Autor: | p.s. [ 13.5.14, 18:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
těch 200mA to vypadá na to origo rádio už sem měl tu čest napojil sem mu to po klíčku a má pokoj
|
|
| Autor: | fatal [ 14.5.14, 01:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
Tak se Seat se mnou konečně začal bavit. Výsledek: 8 Faults Found: 17925 - Hlavní relé - elektrická závada obvodu 17851 - Potenciometr zpětného vedení výfukových plynů - Signál příliš malý 17811 - Systém zpětného vedení výfukových plynů - Regulační odchylka 16556 - Řada válců 1 - systém dávkování paliva - Příliš bohatá směs 17811 - Systém zpětného vedení výfukových plynů - Regulační odchylka 17978 - Řídicí jednotka motoru zablokována 16490 - Tlak v sacím potrubí/tlak vzduchu - Nesmyslný signál 17811 - Systém zpětného vedení výfukových plynů - Regulační odchylka Po promazání a krátkém běhu motoru se objevilo toto: 2 Faults Found: 16555 - Řada válců 1 - systém dávkování paliva - Příliš chudá směs 16555 - Řada válců 1 - systém dávkování paliva - Příliš chudá směs Motor běžel neklidně i po zahřátí. Tak co s tím krom výměny svíček? Vyčistit a zaslepit EGR? 21lucas píše: 200mA tak zacni radiem centralem alarm ?? nezapomel si zavrit dvere? nesviti treba svetylko v kufru ?? Vše zavřeno a vypnuto. Rádio je podezřelý číslo 1, ale zajímá mě zda Seati nemají třeba něco extra žravého už v základu... Veteranista píše: A počkal jsi hlavně až auto usne? Možná ne, prostě jsem zavřel a přesunul se s měřákem k motoru kde jsem povolil svorku, odpojil baterku, změřil. p.s. píše: těch 200mA to vypadá na to origo rádio už sem měl tu čest napojil sem mu to po klíčku a má pokoj Tam origo není, je tam Sencor. Prověřit zapojení je dobrý nápad. |
|
| Autor: | 21lucas [ 14.5.14, 04:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
uz nic nehledej, dela to sencor |
|
| Autor: | fatal [ 14.5.14, 09:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
Odpojíme, proměříme. Ale větší chuťovka bude ten motor. 
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 18.5.14, 16:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
ten egr je v hajzlu a způsobuje všechny tyto problémy, skotroluj vedení k egru a pak kontrola akčních členů, poslouuchej motor při kontrole zapíná vypíná, pak ten eger vysroubuj a nastartuj jestli se vůbec pohne je samrdaný nebo co mu chybí ten eger fachá na 12v tak mu dej žárovku na konektor, jestli ho vůbec řj ovládá, nebo do něj pust 12V změř odpor prostě běž po něm i ta špatná směs to je egrovina, zaslepitnejde řj snimpočítá, výměna svíček stav jen mírně zlepší ale nepořeší je samrdaný, ovládání nefachčí nebo je spálený a výměna tě nemine 
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 18.5.14, 16:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
já osobně bych odmontoval celé vedení plynů a sání a vyčistil 
|
|
| Autor: | fatal [ 18.5.14, 21:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
Díky za vyčerpávající odpověď, ale došlo ke změně, auto zdechlo hned u servisu, takže tam už zůstalo. Nejspíše se brzo dozvím, co bylo opravováno a za kolik. Pak ze zvědavosti zase udělám diagnostiku. |
|
| Autor: | CROWACK [ 18.5.14, 21:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Seat Cordoba - pár problémů |
taky se pak časem určitě dozvíš, jestli to opravdu opravili nebo ne 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|